Citroën DS3 Racing bo novo leto začel s čistim obrazom. Poleg tehničnih novosti je Citröen DS3 Racing dobil malo več popestritve tudi v svojem receptu »GTi«.
Skrite novice se začnejo takoj pri podvozju, zaradi katerega je Citröen DS3 Racing, ki se trži od leta 2015 naprej, zaradi nekaterih modifikacij in posebnih prilagoditev za 30 mm širši na obeh pasovih (zadaj in spredaj). Nova nastavitev vzmetenja je omogočila 15 mm zmanjšanje višine karoserije DS3 Racing z jasnimi prednostmi za dinamično vodljivost. Dopolnjen z 18-palčnimi platišči, DS3 Racing obljublja veliko trdnejšo tekalno plast.
GLEJ ŠE: Audi A1 se prenavlja in dobiva 3-valjne motorje
Za samospoštljiv "GTi" agilnost in varnost, s katero se požirajo po gorskih cestah, s spretnostjo in učinkovitostjo, ki se od njih zahteva, zahtevata določene lastnosti: s prenovljenim zavornim sistemom, torej s prednjo osjo, ki prejme nove posebne diske in 4-batne čeljusti, je pričakovati, da bo zavorna moč visoka.