Sodelovanje med BMW i, Designworks (kreativni svetovalec in oblikovalski studio v lasti BMW) in Petrom Salzmannom (BASE skakalec in avstrijski padalec) je povzročilo dodajanje dveh električnih potisnikov v wingsuit ali wingsuit, da leti hitreje in tudi več časa — to je prva elektrificirana wingsuit.
Rotorja iz ogljikovih vlaken se vrtijo s približno 25.000 vrt./min, vsak poganja električni motor s 7,5 kW (10 KM). Struktura, ki jih podpira, je kot "visi" pred padalčevim deblom. Ker so motorji električni, jih poganja baterija, ki zagotavlja pet minut energije.
Zdi se malo, a je dovolj povečati hitrost na več kot 300 km/h in celo pridobiti višino.
Nekaj, kar lahko vidimo v tem testu, kjer Peter Salzmann spusti s helikopterja na 3000 m nadmorske višine, preleti vrh dveh gora in nato vklopi elektrificirane potisne wingsuite, da preide tretjo goro, višjo od drugih dveh:
Trajalo je tri leta, da so elektrificirani wingsuit udejanjili – z veliko časa, preživetim v vetrovniku – na podlagi izvirne ideje samega Salzmanna.
Naročite se na naše novice
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Medtem ko pijete kavo ali zbirate pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zanimivimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.