Podatke posreduje japonska publikacija Mag X in izpolnjuje vse, kar oboževalci GR Supra — in upajmo, potencialne stranke — so spraševale Toyoto.
Dodatek ročnega menjalnika je prvi načrtovani dodatek in je bila vseprisotna govorica, odkar je bila predstavljena GR Supra. Zanimanje za Supro s tretjim pedalom je bilo takšno, da se najdejo celo takšni, ki to predelavo naredijo.
Glede na zanimanje se zdi, da bodo Toyotini uradniki pripravili celo GR Supra z ročnim menjalnikom.
Možnost, ki je bila obravnavana že med prvotnim razvojem modela, resnica pa je, da bi bila izbira avtomatske možnosti, ki smo jo na koncu imeli (odličnih 8 KM iz ZF), vedno tista, ki bi zagotovila najboljše zmogljivosti, kot tudi najboljši komercialni rezultati.
Pobegni od "prekletstva"
Dodajanje ročnega menjalnika je eden od načinov, kako Toyota dlje ohranja zanimanje za svoj športni avtomobil. V športnem svetu je nekaj prekletstva. Po izpolnitvi začetnega povpraševanja – nekaj, kar traja približno dve leti – se prodaja znatno zmanjša.Naročite se na naše novice
Da bi se izognili isti usodi, so Toyotini uradniki zasnovali načrt, ki obljublja pogosto (letno) kadenco novic in posodobitev za GR Supra. Način, kako ohraniti zanimanje za model in, upajmo, prodajo na zdravi ravni – če deluje s Porschejem 911…
Dodatek interaktivnega ročnega ohišja bo zagotovo zagotovil prenovljen "čas predvajanja", vendar se tu ne bo ustavil, saj Mag X napreduje tudi z ... Super-Supro.
Toyota GR Supra GRMN
Nihče ne more očitati GR Supri, da ni hitra, a vemo, kako je ... »malo« več zmogljivosti nikoli nikomur ne škodi. In več zmogljivosti je tisto, kar obljublja GR Supra GRMN.
O tem, kakšna bo GR Supra GRMN, je malo znanega, a najnovejše govorice ne bi mogle biti bolj sočne. Očitno bomo pod motornim pokrovom našli S58… Ja, motor BMW M je debitiral pri modelih X3 M in X4 M, ki bo tudi del BMW M3 in BMW M4. Se pravi Supra z več kot 500 KM? Vsekakor je na področju možnosti…
O tej možnosti je še vedno nekaj dvomov, saj moramo verjeti, da ima BMW M nekaj zadržkov glede »podajanja« enega od svojih draguljev. Morda je zato prihodnja Toyota GR Supra GRMN po istih govoricah omejena na le 200 enot za ves planet.
Nasprotno pa druga govorica namiguje, da je različica GRMN bolj osredotočena različica šestvaljnika GR Supra, ki ga že imamo danes, lažja in z bolj prijazno dinamično nastavitvijo. kaj bo? Še nekaj časa bomo morali počakati, saj ga bomo morali spoznati šele okoli leta 2022-23.