"Duhovni" dedič Shelby Cobra, Dodge Viper ostaja tako fascinantno in zastrašujoče kot dan, ko so ga predstavili svetu leta 1989, še vedno kot koncept. Leta 1991 je kot “brutalist” in “minimalist” roadster prišel na proizvodno linijo kmalu (ni imel niti gumbov za odpiranje vrat od zunaj).
Če so njegove ukrivljene, mišičaste linije navdušile, kaj pa njegov motor? Ogromen V10 z 8000 cm3 atmosfere — izhaja iz enote V8, razvite s pomočjo Lamborghinija — ki je začel s 400 KM (406 KM), takrat najmočnejši severnoameriški avtomobil na trgu.
Surovo, rustikalno, strastno, zastrašujoče so bile vedno besede, ki so Dodge Viperja spremljale v njegovih petih generacijah. Svojo kariero bi končal leta 2017, ko je V10 narasel na 8,4 l, moč pa se je ustalila na 645 KM (654 KM), postal je bolj civiliziran in »vljuden« — vendar ne toliko…
Koncept Dodge Viper iz leta 1989
Daleč od tega, da bi bil najbolj izpopolnjen športni avtomobil, sta osnova in motor Dodge Viperja veljala za idealna izhodišča za druge stroje z drugimi imeni. Tako kot ta kvartet športnih avtomobilov, ki vam ga predstavljamo… Naj vas ne zavede, niti zamaskirani ljudje ne prikrivajo svojega porekla.
Bristolski borec
Zgodovinska in ekscentrična britanska znamka je še leta 2003 (proizvodnja se je začela leta 2004, podaljšala do leta 2011) razkrila Fighter, visoko zmogljiv dvosedežni kupe z natančnim opravljenim aerodinamičnim delom – Cx je le 0,28.
Od vseh modelov na tem seznamu je ta najmanj... Viper, kljub temu, da so s tega odstranili veliko komponent. Šasija je na primer po lastni zasnovi Bristola, kar upravičuje 115 mm manjšo širino kot pri Viperju. Poudarite tudi za vrata galebovih kril.
Naročite se na naše novice
Tudi motor 8.0 V10 Dodge Viperja ni ostal nepoškodovan, saj je Bristol iz velikega severnoameriškega bloka uspel izvleči 532 KM. Z lansiranjem Fighterja S bi ta vrednost dosegla 637 KM, kar je naraslo na 670 KM pri zelo visokih hitrostih zaradi učinka "ram air". Opremljena s šeststopenjskim ročnim menjalnikom je bila prva prestava dovolj, da je Fighterja 1600 kg pognal do 60 mph (96 km/h) v 4,0 s. Deklarirana največja hitrost je 340 km/h.
Leta 2006 je bil objavljen ultimativni Fighter T, različica V10 s turbopolnilnikom, ki bi presegla 1000 KM in bi lahko dosegla 362 km/h (elektronsko omejeno) - ni zapisa, da bi bil izdelan kateri koli od teh Fighter T.
Tako kot drugi Bristoli ni jasno, koliko borcev je bilo izdelanih, ocenjujejo, da ne več kot 13.
Devon GTX
Bilo je leta 2009 na tekmovanju Pebble Beach Concours D'Elegance Devon GTX je bil razkrit, prototip, ki je pričakoval nov severnoameriški športni avtomobil. Pod njegovimi natančnimi in priznanimi linijami se je skrival Dodge Viper druge generacije.
Številni dejavniki bi določili, da nikoli ni dosegel proizvodne linije, začenši z mednarodno krizo, ki je prizadela prejšnje leto, do dejstva, da Chrysler - ki ima v lasti Dodge - zavrnil dobavo podvozja za proizvodnjo Devona GTX.
Preden je Devon zaprl svoja vrata, sta bila izdelana dva primerka tega športnega avtomobila z usnjem iz ogljikovih vlaken, od katerih je bil eden leta 2012 na dražbi.
Alfa Romeo Zagato TZ3 Stradale
Morda najbolj čudno "bitje" te skupine. Alfa Romeo z močnim glasom? THE TZ3 Stradale ne gre za uradno kreacijo Alfe Romea, ampak Zagato, znane italijanske oblikovalske hiše, ki smo jo pred kratkim povezali z Aston Martinom in ne z Alfo Romeo, vendar je njena povezava z Aresejem globoka in zgodovinska.
TZ3 Stradale postane znan leta 2011, leto po TZ3 Corsi (dirkaški), edinstvenem modelu (izpeljanem na 8C), ki ni bil le poklon Alfa Romeu TZ (Tubolare Zagato) iz 60. let, ampak tudi slavil 100. obletnica italijanske znamke (1910-2010).
Zanimanje je bilo veliko in Zagato se je vrnil k temi s TZ3 Stradale. Pod njegovo očarljivo in manj kot soglasno karoserijo ni bil 8C, ampak najbolj nepričakovan temelj, seveda Dodge Viper, natančneje Viper za vezja ACR-X, spremenjen za uporabo na javnih cestah. 8.4 V10 je v TZ3 Stradale dosegel 600 KM, ki so jih na zadnja kolesa poslali prek šeststopenjskega ročnega menjalnika Tremec.
Notranjost je bila v vseh pogledih identična Viperjevi, razen v podlogah in… simbolih znamke. Zagato je izdelal le devet enot tega zanimivega bitja.
VLF sila 1
Najnovejši in najnovejši športni avtomobil, ki ga je ustvaril Dodge Viper, je VLF Force 1, predstavljen leta 2016.
Zasnoval ga je Henry Fisker - ki nam je dal avtomobile, kot so BMW Z8, Aston Martin DB9, Fisker Karma ali ta zanimiv Mercedes - "F" v VLF, z drugimi črkami so začetnice priimkov soustanoviteljev iz podjetje. »V« Gilberta Villarreala (proizvajalec) in »L« Boba Lutza, izvršnega direktorja s skoraj legendarnim statusom v avtomobilski industriji, brez besed.
Na podlagi zadnjega Dodge Viperja je VLF Force 1 povečal Viperjev V10 s skoraj 650 KM na bolj impresivne. 755 KM , brez uporabe polnjenja. Povečanje števila kopitarjev je omogočilo, da se 100 km/h doseže v samo 3,0 s in najvišja hitrost naraste na 351 km/h.
Poleg zelo izrazite in agresivne karoserije iz ogljikovih vlaken je bila notranjost prekrita tudi z usnjem, alkantaro in semiša. Tu se ni ustavilo, saj je dobil tehnološko spodbudo (navigacija, povezljivost, dostopna točka wi-fi) in edinstvene podrobnosti, kot je gumb menjalnika, "izklesan" iz masivnega aluminijastega bloka in bi ga lahko opremili celo s predalom za shranjevanje steklenice šampanjca z dvema kozarcema.
Prvotno je bilo načrtovano za proizvodnjo v 50 enotah, očitno je bilo izdelanih le pet.