Predstavitev druge različice Ferrarijevega priključnega hibrida brez primere z motorjem V6, ki naj bi prevzela oznako 296 GTS . Z drugimi besedami, različica spider 296 GTB coupe, predstavljena pred dobrim mesecem dni.
Čeprav že podrobno poznamo linije novega 296 GTB in vemo, da bodo razlike med karoserijo kupeja in kabrioletom skoncentrirane za voznikom – stebričkom B, streho in najverjetneje pokrovom motorja –, Ferrari se mu je zdelo najbolje, da popolnoma zakamuflira svojo bodočo manekenko.
Toda tudi z očarljivo kamuflažo je mogoče opaziti, da je streha razdeljena na dele, zaradi česar je ta 296 bodoča kabrioletska različica italijanskega superšportnega avtomobila.
Zdi se, da je pokrov podedoval tehnično rešitev, ki je enaka tisti, ki jo že najdemo v modelih, kot je F8 Spider, in je sestavljena iz togih plošč, ki se s pritiskom na gumb zložijo nazaj za potnike in so shranjene v prostoru med kabino in motorjem. .
Kar zadeva oznako, čeprav še ni uradno potrjeno, ob upoštevanju, da se je Ferrari odločil, da bo različici coupé 296 dal oznako GTB (Gran Turismo Berlinetta), verjetnost, da se odprta varianta imenuje GTS, oz. Gran Turismo Spider, je visoka.
Za ostalo… Vseeno
Razlike med 296 GTB in prihodnjim 296 GTS bi morale biti omejene na njegove strehe in potrebne prilagoditve na tem področju v smislu oblikovanja. Ne pričakujte mehanskih razlik.
Prihodnji Ferrari 296 GTS bo uporabljal tudi novi 3.0 twin-turbo V6 s 663 KM – 221 KM/l, najvišjo specifično moč motorja z notranjim zgorevanjem v proizvodnji – ki je za polno moč združen z električnim motorjem s 167 KM. kombinirana moč 830 KM… pri neverjetnih 8000 vrt./min. Zanimivo je, da v tem primeru le prištejte moč obeh motorjev, kar se pri hibridih ne zgodi vedno.
Kot priključni hibrid elektromotor poganja majhna baterija 7,45 kWh, ki naj bi zagotovila (kratko) električno avtonomijo 25 km.
Pričakovati je, da se bo kabrioletska različica 296 v primerjavi s kupejem zredila za nekaj deset kilogramov, predvsem zaradi mehanizma odpiranja/zapiranja pokrova, a bi morala biti razlika v zmogljivosti med obema minimalna. Ne pozabite, da lahko 296 GTB doseže 100 km/h v 2,9 s in 200 km/h v samo 7,3 s.
Vse kaže na to, da se bo razkritje novega Ferrarija 296 GTS zgodilo pred koncem leta.