Morda se ne spomnite več, a preden je leta 2004 izšel BMW serije 1, je bila vloga najbolj kompaktnega modela v ponudbi bavarske znamke v rokah BMW serije 3 Compact.
V dveh generacijah je model, ki temelji na seriji 3 (mešanica komponent iz E30 in E36 v prvi generaciji ter izpeljanka E46 v drugi), konkurirao modelom, kot je Audi A3 v segmentu premium kompaktnih vozil, ven z dejstvom, da se zanašajo na pogon na zadnja kolesa in le karoserijo s tremi vrati.
Ruska publikacija Kolesa.ru nam daje vpogled v to, kako bi izgledal BMW serije 3 Compact danes, v času, ko so BMW-jevi kompaktnejši modeli "vse pred".
Kaj bi se spremenilo?
Kot v preteklosti bi bila platforma enaka sodobni seriji 3, pri čemer bi ohranila medosno razdaljo in dolg pokrov motorja, pod katerim ostaja motor v vzdolžnem položaju.
Naročite se na naše novice
Zato je velika razlika v zadnjem delu, kjer je zadek skrajšan, a ohrani zadnjo optiko limuzinske različice.
Spredaj in v nasprotju s tem, kar se je zgodilo z drugo generacijo BMW serije 3 Compact, so uporabljeni žarometi enaki ostalim v ponudbi.
Prva generacija kompaktne serije 3 (E36/5)
Ali bi bilo mogoče?
Čeprav so upodobitve celo privlačne, je resnica, da je tudi ob upoštevanju današnjega trga verjetnost, da bomo spet imeli BMW serije 3 Compact, praktično nična.
Ne samo, da BMW že ima kompaktni model, serijo 1, ampak zdi se, da je želja kupcev po športnih terencih odganjala kakršno koli zanimanje bavarske znamke za razvoj tovrstnega modela.
In vi, ali mislite, da bi se moral BMW serije 3 Compact vrniti? Pustite nam svoje mnenje v komentarjih.
Ekipa Razão Automóvel bo med izbruhom COVID-19 nadaljevala s spletom 24 ur na dan. Upoštevajte priporočila Generalnega direktorata za zdravje, izogibajte se nepotrebnim potovanjem. Skupaj nam bo uspelo premagati to težko fazo.