V preteklosti je bilo bolj res kot zdaj, ko je svet konkurence služil kot preizkuševalni laboratorij za nove tehnologije, ki so sčasoma tako ali drugače dosegle vsakdanje avtomobile. Ali bomo videli, da se bo ta povezava ponovno okrepila s pojavom električnega avtomobila?
Schaeffler verjame, da je tako. In nič boljšega kot pokazati, kako hitro je lahko prilagajanje konkurenčnih tehnologij cestnim modelom, z izdelavo prototipa, ki svojo tehnologijo podeduje od enoprostorcev formule E.
Audi RS3 postane Schaeffler 4ePerformance
Temelji na Audiju RS3 limuzina, preimenovana Schaeffler 4ePerformance odpušča izvrsten petocilindrični nemški model, na njegovem mestu se pojavljajo štirje motorji ABT Schaeffler FE01, enoprostorca Audi Sport ABT ekipe — vsekakor ne izgublja v zmogljivosti. Ta Audi RS3 potroji standardne 400 KM in doseže 1200 KM — oziroma 1196 KM (880 kW), če smo natančni.
Motorji so dejansko enaki, kot jih uporablja enoprostor v celotni drugi sezoni Formule E, in so služili kot osnova za naslednjo sezono, v kateri je bil Lucas di Grassi, voznik Audi Sport ABT, prvak v sezoni 2016/ sezona 2017.
Štirje električni motorji Schaefflerja 4ePerformance so individualno povezani z vsakim kolesom prek čelnega zobnika. Obstajata tudi dva menjalnika, po en na os in za vsaka dva motorja, pri čemer ta arhitektura omogoča tudi vektorizacijo navora. Sklop motorne škatle, pravi Schaeffler, ima izkoristek približno 95 %.
S skoraj 1200 KM, ki je na voljo, bi bile prednosti lahko le izjemne: Schaeffler napoveduje manj kot 7,0 s, da doseže 200 km/h . Največji doseg še ni bil razkrit, vendar je Schaeffler 4ePerformance opremljen z dvema ločenima baterijskima paketoma - sprednjim in zadnjim - s skupno zmogljivostjo 64 kWh.
prof. Peter Gutzmer, CTO (tehnični direktor) pri SchaefflerjuNa enak način, kot je Schaeffler prispeval svoje tehnično znanje k formuli E od njenega začetka, ima tudi pionirsko vlogo in je partner za komponente in celovite sistemske rešitve, ko gre za uporabo električne mobilnosti v proizvedenih serijskih vozilih. množično in jih postavi na cesto.