Zaradi zmanjšanja prodaje tovrstnih modelov se je Ford odločil, da odstrani vse limuzine (dvo in tri prostornine), ki jih trenutno prodaja v ZDA, z izjemo naslednjega Focus Active … in Mustanga – najboljšega. prodaja športnih avtomobilov na svetu — zase posveča le prodaji pick-upov, križancev in SUV-jev.
Ameriški trg so popolnoma osvojili športni terenci in tovornjaki – zdaj predstavljajo skoraj dve tretjini trga – in s temi objavami je verjetno, da bo njihov tržni delež še rasel.
Odločitev, ki jo je minulo sredo objavil novi izvršni direktor modre ovalne znamke Jim Hackett, je končala proizvodnjo salona par excellence proizvajalca iz Detroita za severnoameriški trg.
Ford Fusion, katerega trenutna generacija je bila predstavljena leta 2015, kljub temu, da se še naprej prodaja v impresivnih številkah – več kot 200 tisoč enot v letu 2017 – še naprej izgublja kupce zaradi športnih terencev in ne more biti tako donosen kot ti.
Kaj pa Mondeo?
Vprašanje pa je sprožilo še eno težavo: ali je to lahko tudi prvi korak proti koncu Mondea, vodilnega Fordovega modela v Evropi, ki ni nič drugega kot izpeljava ameriškega Fusiona?Po mnenju ameriškega proizvajalca obstoj Mondea ni ogrožen, in čeprav je izginotje Fusiona potrjeno, bo evropski model še naprej del ponudbe znamke na stari celini.
Ford tudi zanika pred časom objavljene informacije, da bi Mondeo, ki ga trenutno proizvajajo v Španiji, na isti tekoči liniji, kjer izdelujejo S-Max in Galaxy (vsi delijo isto platformo), bi lahko svojo proizvodnjo prenesli na Kitajsko.
SLEDITE NAM NA YOUTUBU Naročite se na naš kanal
Zato je treba nadaljevati …
Načeloma ja. Mimogrede, Mondeo ima v pripravi posodobitev za letos. In to ne bo izpustilo niti hibridne različice!
Vendar, kot pravi Felipe Muñoz, globalni analitik pri svetovalni družbi JATO Dynamics, v izjavah za Automotive News Europe pravi, da je "sposobnost preživetja modelov, kot so Mondeo, Insignia ali Superb, v prihodnosti odvisna od to zahtevajo na kitajskem trgu«.
Navsezadnje je naklonjenost kitajskih potrošnikov limuzinam dobro znana – kljub temu, da se tudi na Kitajskem uveljavljajo športni terenci. Čeprav ta vrsta karoserije, nasprotno, v Evropi ni zelo povpraševana.
Zato je treba počakati na naslednjič, da vidimo, ali so govorice o "napovedani smrti" Forda Mondea - ali ne - pretiravanje ...