Morda najbolj skromen izmed avtomobilov, predstavljenih v Frankfurtu, a nič manj pomemben. In to je posledica nespornega uspeha, ki ga je dosegla Dacia Duster, pri čemer je preprostost v središču njenega dizajna. Od lansiranja leta 2010 je bilo prodanih več kot milijon Dusterjev. Številke, ki jih je francoska znamka ... oprosti, romunska! želite nadaljevati z registracijo.
V zmagovalni ekipi se ne premikajte
Dacia se je osredotočila na najbolj izpopolnjene točke prejšnjega modela, ki so jih kritizirali tako tisk kot kupci. Če je Dacia na zunaj igrala varno – dovolj je »počistila« linije in zagotovila večjo zaznavo dinamike – so v notranjosti razlike pomembne ... in na bolje.
Poudarek na vizualni dinamiki je opazen pri dvignjeni liniji oken, naprednem (100 mm) in bolj nagnjenem A-stebričku, večjih kolesih (17″), bolj izklesanih odbijačih, ki vključujejo predlog večje zaščitne plošče.
Videti je tudi širše, zaznava, ki ga daje postavitev sprednje in zadnje optike na koncih karoserije. Ostaja Duster, vendar bolj sodoben, zahvaljujoč podrobnostim, kot je visokotehnološko polnilo optike, ki razkriva tudi nov svetlobni podpis.
Kot smo rekli, je znotraj evolucija veliko bolj jasna – poslovili so se od notranjosti, ki je bolj spominjala na ostanek 90. let in na njenem mestu imamo nekaj, kar ostaja preprosto, a bolj kohezivnega in privlačnega dizajna. Novi premazi naj bi dvignili dojemanje kakovosti okolja na vozilu in na voljo bo nova oprema – kamera, nevtralno opozorilo, zračne zavese, klimatska naprava in avtomatski žarometi ter dostop brez ključa.
Dacia Duster še vedno brez končnih specifikacij
Kljub pomembnim spremembam bo novi Duster izgledal kot predhodnik platforme, čeprav spremenjen. Pri tem se ne bi smel ustaviti, ampak bi moral podedovati tudi splošnost mehanskih organov. Vsaj tako je predvideno, saj končnih specifikacij še niso objavili.
Zato naj bi Duster ohranil 1,2 TCE bencinski in 1,5 dCi dizel, čeprav je bil spremenjen, da bo izpolnjeval najnovejše in najstrožje predpise in cikle testiranja emisij. In kot se zdaj dogaja, bo na voljo s pogonom na prednja kolesa ali štirikolesnim pogonom.
Nova Dacia Duster naj bi na domači trg prispela v začetku leta 2018. Dobra novica je, da bo kljub višji liniji pokrova motorja Duster s prednjim pogonom še naprej 1. razred na cestninah.