Odličen vikend za Ferrari. Ne samo, da je osvojil "svoje" VN Italije, svojo drugo zaporedno zmago v prvenstvu, ampak je pravkar dodal dva nova stroja, oba brez fiksnih streh, v svoj vse večji portfelj sanjskih strojev: Ferrari F8 Spider in Ferrari 812 GTS.
F8 Spider
Pol leta po tem, ko smo spoznali F8 Tribute, naslednika 488 GTB in modela, iz katerega neposredno izhaja, Ferrari razkrije dolgo pričakovano kabrioletsko različico, Ferrari F8 Spider.
V primerjavi s svojim predhodnikom, 488 Spider, imajo več kot 50 KM in manj 20 kg — 720 KM oziroma 1400 kg (suho).
Ferrari F8 Spider
In tako kot njegov predhodnik je Ferrari ostal zvest zložljivi trdi strehi, razdeljeni na dva dela, ki se, ko je umaknjena, postavi nad motor. Odpiranje ali zapiranje strehe ne traja več kot 14s, lahko pa to storimo na poti, do 45 km/h.
Naročite se na naše novice
Lastnosti so skoraj enake v primerjavi s F8 Tributo coupé. Novi Ferrari F8 Spider doseže 100 km/h v istih 2,9 s (-0,1s glede na 488 Spider), vendar potrebuje še 0,4 s, da doseže 200 km/h, torej 8,2 s (-0,5s) in doseže enakih 340 km/h kot kupe (+15 km/h).
812 GTS
Pred 50 leti smo nazadnje videli serijski Ferrari kabriolet s sprednjim motorjem V12, 365 GTS4, bolj znan kot Daytona Spider. Argument o "proizvodnji" smo okrepili, ker so bile štiri posebne izdaje ... in omejeni kabrioleti avtomobilov Ferrari z V12 spredaj: 550 Barchetta Pininfarina (2000), Superamerica (2005), SA Aperta (2010) in F60 America (2014).
Novi Ferrari 812 GTS ni omejen v proizvodnji in je najzmogljivejši roadster na trgu – glede na prepoznavno divjost 812 Superfast, 812 GTS obljublja tudi visceralno izkušnjo.
Od 812 Superfast dobi epsko in zvočno Atmospheric V12 s 6,5 l in 800 KM moči, dosežene pri hrupnih 8500 vrt./min. . Ferrari 812 GTS obljublja zmogljivost, ki je zelo blizu kot pri kupeju, kar odraža 75 kg več (1600 kg suhega) – 812 GTS je poleg novega pokrova in ustreznega mehanizma okrepil tudi podvozje.
Še vedno je absurdno hitro. Ferrari izjavlja manj kot 3,0 s za dosego 100 km/h in 8,3 s (7,9 s pri Superfast) za 200 km/h, kar je enako najvišji hitrosti Superfasta 340 km/h.
Hoja Izgubljanje las v vetru je tudi lahka naloga, zahvaljujoč kapuci s funkcijami, enakimi funkcijam F8 Spider – zložljiva trda streha, katere odpiranje in zapiranje ne traja več kot 14 s, tudi v gibanju, do 45 km/ H.
Dodatek pokrova je prisilil 812 GTS k aerodinamičnemu premisleku, zlasti zadaj, saj je izgubil vod nad zadnjo osjo coupéja in dobil novo "rezilo" v zadnjem difuzorju, ki je nadomestilo izgubo relativne potisne sile. do kupeja.