Nestrpno pričakovana, zlasti glede na čas, potreben za prvi nastop, takrat še z veliko neznankami glede tehničnih vidikov, hiperšportna prihodnost Aston Martina, Aston Martin Valkyrie , je pravkar nehote razkril nekaj svojih najbolje varovanih "skrivnosti" v zvezi z motorjem.
Kriv je bil Cosworth, ravno tisti, ki je bil odgovoren za pripravo pogonskega goriva. Kar je morda kot "napaka" objavilo tweet, v katerem je razkrilo, da bo Valkyrie imel najmočnejši atmosferski motor, ki je bil kdaj uporabljen v cestnem avtomobilu - 6.5 V12, ki prinaša nekaj kot 1145 KM največje moči(!), 176 KM/l.
Presenetljivo — spomnimo vas, da je današnji najzmogljivejši atmosferski V12 enake zmogljivosti, serijsko proizveden, današnji V12. Ferrari 812 Superfast , ki prinaša “le” 800 KM moči!
Atmosferski V12… ali hibrid?
Tvit je bil takoj izbrisan — kar je sinonim za potrditev?... — tako da čeprav še ni nič uradnega, sproža nekaj vprašanj.
Glede na zdaj razkrito moč, ali obstaja možnost, da bi 1145 KM dosegli ne le z V12, ki ga obdelujejo "čarobne roke" Coswortha, ampak z vključitvijo sistema KERS, podobnega tistim, ki se uporabljajo v formuli 1?
Ne pozabite, da zdaj "napovedana" vrednost znatno presega 1000 KM, ki so jih ob prvi predstavitvi Valkyrie obljubljali tako Aston Martin kot Red Bull Racing, tako da bi lahko napovedanih 1145 KM dejansko pomenila skupno moč obeh motorji .
Vsekakor je odstranjevanje 1000 KM iz atmosferskega motorja delo; in če bo impresivnih 1.145 KM učinkovito potrjenih, ne bodo le presegli vrednosti, ki so bile obljubljene za tekmeca Mercedes-AMG Project One, ampak bodo sprožile tudi vprašanje: to je vrednost za navadno Valkyrie, kakšna moč naj bi bila potem pričakovano za že obljubljeno bolj radikalno različico AMR Pro?…
To je le 2,8 milijona… evrov, seveda!
150 enot Aston Martin Valkyrie in 25 avtomobilov, namenjenih ekskluzivni uporabi na dirkališču, naj bi začeli dobavljati šele leta 2019, pri čemer bo vsaka stranka za svoj novi hiperšportni avtomobil plačala več kot 2,8 milijona evrov. Dejstvo, ki ne bo preprečilo, da bi imele vse enote po zadnjih informacijah izbranega lastnika.
SLEDITE NAM NA YOUTUBU Naročite se na naš kanal