uspeh Volvo XC40 je nesporen in se zdi celo nekoliko imun na krizo – prodaja švedskega kompaktnega SUV-ja raste v tem zelo težkem letu 2020. Da bi ta uspeh trajal, je nacionalna ponudba zdaj okrepljena z novo vstopno različico, XC40 T2.
XC40 T2 je opremljen z enakim 1,5-litrskim trivaljnikom in turbopolnilnikom, ki ga poznamo že iz različice T3. Toda T2 vidi, da se njegova moč zmanjša s 163 KM na 129 KM , in navor 265 Nm za 245 nm . Na voljo je samo s pogonom na sprednja kolesa in ga je mogoče kombinirati s šeststopenjskim ročnim ali osemstopenjskim samodejnim menjalnikom (pretvornik navora).
Ne glede na to, ali gre za ročni ali avtomatski pospešek do 100 km/h v 10,9 s, najvišja hitrost pa je … 180 km/h – najvišja hitrost vseh Volvov, ki se začnejo letos.
Glede porabe in emisij CO2 ima XC40 T2 vrednosti 7,0-7,6 l/100 km oziroma 158-173 g/km pri različici z ročnim menjalnikom. Ko je opremljen s samodejnim menjalnikom, so vrednosti 7,3-7,9 l/100 km oziroma 165-179 g/km.
Naročite se na naše novice
Nova dostopna različica XC40 je na voljo tudi s tremi nivoji opreme: Momentum Core, Inscription in R-Design.
Koliko stane?
Na voljo je novi Volvo XC40 T2 od 34 895 evrov za različico z ročno škatlo in od 36 818 evrov za avtomatsko različico.
Volvo tudi sporoča, da je nova različica njegovega terenca na voljo tudi z novim finančnim produktom Volvo Advantage z mesečno naročnino 290 evrov in ponudbo pogodbe o vzdrževanju za pogodbeno obdobje.