Zdi se, da ima film "Furious Speed" vse manj skrivnosti. Potem ko smo odkrili skrivnosti o Jessejevi Jetti, Dodge Chargerju Dominica Toretta ali slavni Hondi S2000, je zdaj na voljo videoposnetek, ki pojasnjuje, kako so bili posneti zvoki avtomobila.
Tako kot drugi videoposnetki tudi v tem Craig Lieberman, tehnični direktor prvih dveh filmov v sagi "Furious Speed", razkrije še eno skrivnost prvega filma.
Po besedah Liebermana snemanje zvoka ni potekalo hkrati z zajemanjem slik, vse zato, da bi zagotovili najboljšo možno kakovost.
Na ta način je bil posnetek zvoka mehanike avtomobilov, uporabljenih v "Velocidade Furiosa", narejen na posebni seji na letališču, pri čemer so bili vzeti modeli, kot so Mazda RX-7, Honda Integra, opremljena s turbo motorjem, in Brian Avtomobili O. za ta namen. »Conner: Toyota Supra, Mitsubishi Eclipse in seveda Ford F-150 Lightning.
Zvoki so še vedno na voljo
Razlog, zakaj zvoki med snemanjem niso bili posneti, je zelo preprost: vsi avtomobili, ki so se pojavili v filmu, niso bili predelani.
Naročite se na naše novice
Na primer, Honda Integra Mie Toretto je imela originalno mehaniko, zato ni ponujala najbolj dostojanstvenega hollywoodskega zvoka.
Hkrati je imela ekipa, ki je montažo filma “Furious Speed” z ločenim snemanjem zvokov, imela dostop do veliko širšega nabora zvokov, pri čemer je lahko izbrala tiste, ki so najbolj prilagojeni prizorom.
Zanimivo je, da je po besedah Liebermana večina zvočnih datotek, uporabljenih v filmu, na voljo na spletu in jih je še vedno mogoče prenesti s spletne strani sounddogs.com.