"Očitno bo trenutni motor 2,0 l 250 KM izginil, na njegovem mestu se pojavi manjši 1,5 , ki temelji na 1,5 l EcoBoost«. Ni minilo več kot dva tedna, odkar smo poročali o tem, kar ste pravkar prebrali, a glede na British Autocar je prihodnost Ford Focus ST šel bo ravno po nasprotni poti od tiste, ki je bila najbolj predvidljiva in o kateri se je razpravljalo – zato se imenujejo govorice in ne dejstva.
Glede na to najnovejšo govorico torej ni zmanjšanja na 1,5 – zadnji Focus ST je bil opremljen z 2,0 l turbo blokom – ampak povečanje, kar pomeni, da bo prihodnji Ford Focus ST vključeval večjo kapaciteto bloka.
Prihodnji ST z motorjem RS
Izbira bo, kot kaže, padla na izpeljanko motorja Focus RS, ki opremlja tudi Mustanga. Kar pomeni, da pod motornim pokrovom bodočega ST našli bomo blok štirih cilindrov v vrsti, 2,3 l in seveda s kompresorjem.V Focusu RS 2.3 bremeni 350 KM, v Mustangu, ki je bil pomlajen za leto 2018, bremeni 290 KM, po navedbah Autocarja pa je pričakovati, da bo ST bremenil skromnejši znesek, okoli 250-260 KM.
Še naprej bo ostal s pogonom na sprednji kolesi, tako kot pri sedanjem, pa bo kot edino izbiro ostal ročni menjalnik — še vedno ni potrditve, ali bo kot opcija na voljo menjalnik z dvojno sklopko, ki v tem generacijo povezujejo le z Dieselom, katerega motor je prav tako ni potrditve, ali bo del prihodnjega Focusa ST.
SLEDITE NAM NA YOUTUBU Naročite se na naš kanal
Kljub očitno ohranjanju enake moči kot trenutni Focus ST, bi se morale zmogljivosti izboljšati – povečana zmogljivost motorja bi morala zagotoviti več navora, obenem pa naj bi bil lažji od trenutnih 1437 kg. Ford napoveduje zmanjšanje teže za do 88 kg za novo generacijo Focusa , ki je bil nedavno znan v primerjavi s predhodnikom.
Zanesljivost opravičuje odločitev
Izbira za večji motor pred manjšim 1,5 je posledica dejstva, da je najmanjša enota, ki zagotavlja visoko raven potrebne moči, zelo blizu svojih meja zanesljivosti. Po drugi strani ima 2.3 veliko večji potencial, o čemer priča 375 KM, ki jih napolni s poslovilno specialno izdajo Ford Focus RS, Heritage Edition.
Novi Ford Focus ST bo predvidoma znan v začetku prihodnjega leta in javno predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi 2019. Prihodnji Focus RS - govorice še naprej namigujejo na 400 KM zahvaljujoč polhibridnemu agregatu (48 V) - bo prišel , predvidoma v letu 2020.