Po toliko zbadljivkah smo končno spoznali prve podrobnosti koncepta Mercedes-AMG GT tukaj v Ženevi. Največji napor nemške znamke je združiti dva včasih ločena svetova: udobje in praktičnost limuzine z dinamičnimi zmogljivostmi čistega superšportnega avtomobila.
Že samo ob pogledu na izgled modela je bila misija v celoti opravljena. Novi koncept AMG GT spominja na linije prve generacije CLS in jih združuje z agresivnim sodobnim videzom družine AMG GT.
Glede na znamko se proizvodna različica ne bo zelo razlikovala od tega koncepta. Dobra novica za ljubitelje drznih linij. Vendar ne pričakujte, da boste v proizvodni različici našli elemente, kot so vzvratna ogledala, ki uporabljajo kamere.
čudovite številke
Do razkritja pred nekaj minutami so tehnične specifikacije tega koncepta AMG GT ostale v "skrivnosti bogov". Ne več…
Po navedbah znamke AMG GT Concept uporablja dobro znani 4,0-litrski V8 twin-turbo motor iz AMG. Zaenkrat nič novega – bila je več kot pričakovana rešitev.
Nemško znamko je presenetila uporaba elektromotorja – nameščenega pod zadnjo os – ki bo motorju AMG GT z dvojnim turbo V8 pomagal premagati 0-100 km/h v manj kot 3 sekundah. To je prvi Mercedes-AMG v zgodovini s hibridnim pogonom! Znamka Stuttgart napoveduje impresivne številke: 815 KM moči.
Za tiste, ki jih bolj skrbi trajnost, vedite, da se AMG GT Concept lahko vozi tudi v 100 % električnem načinu. Za koliko kilometrov? Ni še znano.
Tu v Ženevi krožijo govorice, da bo Mercedes-AMG morda celo predstavil različico tega modela GT4 – seveda, še bolj osredotočeno na zmogljivost. Kar zadeva datum izdaje, se ocenjuje, da bo serijska različica koncepta AMG GT prišla na trg leta 2018.
Do takrat pa Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ne bo več dobro spal ...
