V tej posodobljeni izdaji 10 najdražjih avtomobilov vseh časov , vidimo, kako dinamično je. V letu 2018 smo videli dva nova vpisa, od katerih je eden postal najdražji avtomobil, ki so ga kdaj trgovali na dražbi.
Videli smo, kako je Ferrari 250 GTO (1962) izgubil naslov najdražjega avtomobila doslej, da bi ... še en Ferrari 250 GTO (1962) — ali je čudno, da je bil še en 250 GTO?
Čeprav je lani in po vsej verjetnosti 250 GTO zamenjal lastnika za previsokih 60 milijonov evrov, ga nismo uvrstili med 10 najdražjih avtomobilov doslej, saj je šlo za posel, ki se je slavil med zasebniki, s pretirano vrednostjo manjkanja. informacije.
Kot je omenjeno v izdaji 2018, upoštevamo le transakcijske vrednosti, pridobljene na dražbi, ki jih je mogoče zlahka preveriti. Te dražbe so javni dogodki, vrednosti transakcij pa na koncu služijo kot referenca na preostali trg.
Naročite se na naše novice
Drugi novost na tem seznamu je ameriški model, Duesenberg SSJ Roadster iz leta 1935, ki je prav tako osvojil naziv najdražjega ameriškega avtomobila vseh časov.
Vendar je nemogoče prezreti, da Ferrari ostaja prevladujoča sila med 10 najdražjimi avtomobili vseh časov, pri čemer šest modelov nosi simbol divjega konja, trije pa zasedajo najvišja mesta na tem seznamu.
V označeni galeriji so modeli razvrščeni v naraščajočem vrstnem redu - od "majhne" pretirane do "velike" eksorbitance - in originalne vrednosti smo umestili v dolarje, uradno "pogajalsko valuto" na teh dražbah.