Hyundai i20 Active je izpeljanka serije i20, z pustolovskim duhom in robustnim videzom, ki se ujema. I20 Active, ki prevzame vlogo kompaktnega križanca, izstopa po vgrajeni zaščiti v odbijačih, vratih in kolesnih lokih, po izstopajočih meglenkah, strešnih drogovih in 17-palčnih aluminijastih platiščih.
Pri podvozju Hyundai i20 Active izstopa tudi po višini od tal, povečani za 2 cm, zato ta nabor sprememb omogoča, da se i20 Active poda z asfalta brez škode za celovitost karoserije.
V kabini je podoben svojemu bratu i20, z ergonomsko zasnovo, dobro obdelavo in visokokakovostnimi materiali, ki so mehki na dotik. Večja višina do tal zagotavlja večjo vsestransko vidljivost, tako v mestu kot zunaj, prostor pa je nastavljiv glede na potrebe, pri čemer se zadnja sedeža zložita neodvisno (1/3 – 2/3). Zahvaljujoč temu, tako kot pri i20, se prtljažni prostor giblje med 326 in 1 042 litri.
Različica, ki je bila predstavljena za tekmovanje v razredu crossover leta, ima 3-valjni motor z neposrednim vbrizgom, ki meri 998 cm3 in ga polni turbo kompresor, ki razvije moč 100 KM. Ima največji navor 172 Nm, konstanten med 1.500 in 4.000 vrt/min, kar zagotavlja hitro in linearno odzivanje na plin.
Uporablja 5-stopenjski ročni menjalnik, ki dobro izkoristi zmogljivosti motorja, saj doseže pospešek od 0 do 100 km/h v 10,9 sekunde pri povprečni porabi 4,8 l/100 km.
Od leta 2015 je Razão Automóvel del žirije za nagrado Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Hyundai i20 Active je predlagan na ravni opreme Comfort Navi, ki kot glavne značilnosti vključuje samodejno klimatsko napravo, tempomat, svetlobo, dež, tlak v pnevmatikah in zadnje parkirne senzorje, hlajen predal za rokavice, zadnji spojler, zaščito pred zaslepljenjem ogledal, zasilni primer zavorna signalizacija, alarm, meglenke, žarometi z dvojno projekcijo z LED (dnevne luči) in osvetlitvijo kota ter informacijsko-razvedrilni sistem AVN 2.0 MP3 z vhodi USB in AUX-IN ter krmilniki na volanu.
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDi se poteguje za razred križancev leta, kjer se bo soočil z Audijem Q2 1.6 TDI 116, Hyundaijem Tucsonom 1.7 CRDi 4×2, Kio Sportage 1.7 CRDi, Peugeotom 3008 Blue HDi 1.6 SEAT Ateca 1.6 TDI Style in Volkswagen Tiguan 2.0 TDI.
Motor: bencinski, trivaljni, turbo, 998 cm3
moč: 100 KM/4500 vrt./min
Pospešek 0-100 km/h: 10,9 s
Največja hitrost: 176 km/h
Povprečna poraba: 4,8 l/100 km
Emisije CO2: 110 g/km
cena: 19 500 evrov
Besedilo: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy