Nissan je med predstavitvijo načrta »Ambicija 2030«, kjer je razkril svoje cilje do konca desetletja, usmerjenega v elektrifikacijo, pokazal tudi štiri nove električne prototipe.
Chill-Out (crossover), Surf-Out (pick-up), Max-Out (športni kabriolet) in Hang-Out (križanec med enoprostorcem in SUV) so njihova imena.
Začenši s prototipom Chill-Out, ta temelji na platformi CMF-EV (enaki kot Ariya), ki se zdi, da je bližje proizvodnji, z več govoricami, ki kažejo, da pričakuje Leafovega naslednika, ki bo križanec.
Nissan Chill-Out koncept.
Ta prototip, ki ga opisujejo kot nov način »razmišljanja o mobilnosti«, se odreče volanu in stopalkam ter pričakuje prihodnost, v kateri bo avtonomna vožnja postala realnost.
Vsi različni, vsi s polprevodniškimi baterijami
Medtem ko prototip Chill-Out temelji na platformi, ki jo že poznamo, drugi trije prototipi temeljijo na novi namenski platformi - podobni rolki.
Naročite se na naše novice
Še vedno brez uradnega imena je bil zasnovan tako, da ima polprevodniške baterije (eden od glavnih poudarkov načrta "Ambition 2030") in ima dva motorja, nizko težišče in sistem štirikolesnega pogona e-4ORCE.
Da bi dokazali vsestranskost te platforme, je Nissan na podlagi nje zasnoval tri prototipe, ki skoraj ne bi mogli biti bolj različni. Surf-Out bi lahko bil prvi znak električne prihodnosti Nissan Navare in Nissanov »odgovor« na naraščajoče število električnih pick-upov.
Max-Out nam kaže, da je tudi v električni prihodnosti pri Nissanu prostor za športne modele, morda daljne naslednike Z ali GT-R, ki ga poganjajo izključno elektroni.
Nazadnje, cilj prototipa Hang-Out je predvideti trende prihodnjih enoprostorcev, vendar z močnim vplivom sveta križancev.
Nissan Max-Out koncept.
Nissan za zdaj še ni potrdil, ali bo kateri od teh prototipov dal povod za prihodnje serijske modele. A glede na njihove načrte elektrifikacije in dejstvo, da Chill-Out temelji na platformi CMF-EV, bi moral vsaj eden od njih »ugledati luč sveta«.