Po ambicioznem načrtu elektrifikacije je Audi A6 Avant 55 TFSI in quattro je najnovejši član družine priključnih hibridov znamke Ingolstadt.
Tako kot drugi Audijevi priključno-hibridni modeli, zlasti že razkrita A7 55 TFSI in quattro, tudi A6 Avant 55 TFSI in quattro uporabljata enak pogonski sklop kot A7, ki se "ujema" s štirivaljnikom 2.0 TFSI z 252 KM in 370 Nm. elektromotor s 105 kW (143 KM) in 350 Nm.
Končni rezultat je največja skupna moč 367 KM in največji skupni navor 500 Nm, ki je na voljo že pri 1250 vrt/min.
Audi A6 Avant 55 TFSI in številke quattro
Električni motor napaja baterija s 14,1 kWh moči, ki jo je mogoče napolniti v samo 2,5 urah s polnilno postajo s 7,4 kWh moči.
Naročite se na naše novice
Ko smo že pri bateriji, je v prtljažniku, zato je njena prostornina z običajnih 565 litrov padla na skromnejših 405 litrov.
Kar zadeva porabo, priključno-hibridna različica A6 Avant napoveduje vrednosti med 1,9 in 2,1 l/100 km. Emisije CO2 so med 44 in 48 g/km.
V 100 % električnem načinu lahko prevozi do 51 km (in v tem načinu doseže 135 km/h), priključni hibrid Audi A6 Avant doseže 250 km/h in doseže od 0 do 100 km/h v 5,7 s.
S tremi načini vožnje EV (100 % električni); Hybrid (uporablja oba motorja) in Battery Hold (elektromotor se ne uporablja za ohranjanje polnjenja v baterijah), Audi A6 Avant 55 TFSI in quattro pričakujeta, da se njegova cena v Nemčiji začne pri 71.940 € – še vedno je treba potrditi vrednost za Portugalsko .
Ekipa Razão Automóvel bo med izbruhom COVID-19 nadaljevala s spletom 24 ur na dan. Upoštevajte priporočila Generalnega direktorata za zdravje, izogibajte se nepotrebnim potovanjem. Skupaj nam bo uspelo premagati to težko fazo.