Prevoznik se nahaja na obrobju Amsterdama, RemetzCar pred tem Tesla Model S Shooting Brake , je že opravil prvo tovrstno delo in je na zahtevo nizozemskega pogrebnega zavoda ustvaril prvi in edini pogrebni voziček z osnovo vrhunske Tesle, model S.
RemetzCar se je tokrat odločil za materializacijo projekta oblikovalskega studia Niels van Roij v Londonu, s čimer je nastala različica Tesle Model S, katere glavna razlika je v zadnjem delu stebrička B.
Linije so res kot kombi, čeprav z močno dinamično postavo, ki jo upravičujeta obokana zastekljena površina in močan naklon zadnjega stekla. Toda poudarek je na frizu, ki obdaja zastekljeno površino, pri čemer predvideva precejšnjo debelino v svoji končni obdelavi, na D stebru.
Tesla Model S… kombi — kaj čakaš, Tesla?
Tesla Model S Shooting Brake predstavlja tudi nekaj sprememb v notranjosti, kjer ima poleg “velikanskega” in značilnega zaslona na dotik modela S tudi nove embleme in zaključke. Končno, kar zadeva pogonski sistem, ni bilo sprememb v primerjavi s serijskim modelom.
Qwest ima tudi kombi model S.
Ne smemo pozabiti, da je poleg RemetzCarja še en angleški pripravljavec, imenovan Qwest, v začetku tega leta napovedal, da izvaja identično predelavo z namenom oblikovanja kombija Tesla Model S.
Končni rezultat je precej drugačen od tistega, ki ga je dosegel RemetzCar, z očitno bolj ravno streho in strmejšim prehodom na zadek, veliko bolj navpično. Odlikuje ga tudi zastekljena površina od C stebrička, bolj ravna in vizualno neprekinjena, ki obdaja celotno prostornino zadka.
Qwest Tesla Model S 2018
Proizvodnja je omejena na 20 enot
Za razliko od Qwestove rešitve, ki je bila eno samo naročilo stranke – ta je potrebovala več prostora za prevoz njihovih psov –, ki je stala 70.000 funtov (približno 80.000 evrov), je model RemetzCar že zagotovil proizvodnjo 20 enot, tako da je treba vedeti, cene.
RemetzCar-jev predlog krasi izrazit okvir za zastekljeno površino.
Glede na to, kar se zdi dinamičnost trga, se je zaželeno tudi vprašati: "Kaj pa ti, Tesla?"