Po približno dveh letih, ko so Mazdo MX-5 spremenili v nekakšno mini korveto, imenovano Rock Star, so Mitsuokini Japonci ponovno prevzeli vodstvo in ustvarili Mitsuoka Buddy , SUV, ki so ga zgledovali po severnoameriških modelih včeraj.
Tokrat "žrtev" amerikanizacije ni bila Mazda, ampak Toyota RAV4, čeprav Mitsuoka nikoli ni omenil modela, ki je služil kot osnova za nastanek njegovega prvega SUV-ja.
Na ta način poznanosti ne odgovarjajo le stranske plošče, temveč tudi dejstvo, da so motorji enaki, kot jih uporablja Toyotin terenec na Japonskem: 2,0-litrski bencinski motor s 171 KM in 2,5-litrski hibrid z največ 222 KM kombinirana moč.
Od RAV4 do Buddyja
Kot ste morda že opazili, je bila preobrazba Toyote RAV4 v Mitsuoka Buddy izključno estetska in resnici na ljubo, ko jo vidimo od spredaj, moramo priznati, da ... niti ne izgleda slabo, obrnilo se je ven dobro.
Naročite se na naše novice
Z ogromno kromirano masko in dvojnimi kvadratnimi žarometi, Mitsuoka Buddy ne dolguje nič športnemu terencu in slogu pick-upa, ki smo ga navajeni gledati v toliko filmih narejenih v ZDA iz 70., 80. in celo 90. let prejšnjega stoletja. prejšnjega stoletja.
Kdo bi rekel s tega zornega kota, da je na dnu Buddyja Toyota RAV4?
Zadaj je preobrazba vsaj manj sporazumna. Tam najdemo kromiran odbijač, prenovljena prtljažna vrata, ki nas spominjajo na tiste, ki jih uporabljajo veliki ameriški športni terenci, in končno nove navpične žaromete, ki spominjajo na slog prvih SUV-jev, ki so bili prodani v ZDA.
Kar zadeva notranjost, je še nismo videli, najverjetneje pa ima tudi nekaj ekskluzivnih detajlov, ki spominjajo na severnoameriške modele. Kdo ve, če vam Mitsuoka ni ponudila lesenih zaključkov in (veliko) več podstavkov?