Pred časom smo spoznali interpretacijo ABT Sportsline Audija RS6 Avant, danes vam predstavljamo ABT RS4-S , začinjena različica že tako športnega Audija RS4 Avant.
ABT RS4-S se estetsko predstavlja s še bolj agresivnim videzom zaradi obsežnega aerodinamičnega paketa z več komponentami iz ogljikovih vlaken in vpadljivimi 21-palčnimi platišči.
V notranjosti najdemo logotipa ABT Sportsline in »RS4-S« povsod, tako da nihče ne pozabi, da ne nadzorujeta »preprostega« RS4 Avant. Za doplačilo je možno celo notranjost RS4-S “napolniti” z detajli iz ogljikovih vlaken, ki segajo od volanskega obroča do zadnje strani sedežev.
In mehanika?
Ja, pojdimo k poslu. Če že v estetskem poglavju ABT RS4-S preseneča, pa na področju mehanike najbolj izstopa kombi, ki ga je pripravil ABT Sportsline.
Naročite se na naše novice
Na ta način je 2.9 V6 twin-turbo prejel krmilno enoto motorja ABT in povečal moč na 510 KM in navor na 660 Nm, 60 KM in 60 Nm več kot pri serijskem modelu, kar je omogočilo skrajšanje časa z 0 do 100 km/h za 3,9 s (v primerjavi s prvotnimi 4,1 s).
Se vam zdi malo? Za tiste, ki jim 510 KM ni dovolj in si želijo (še) več moči, ABT Sportsline ponuja ABT Power S, ki omogoča povečanje moči na 530 KM in navora na 680 Nm (+20 KM in 20 Nm). Opcijsko je tudi možnost omejitve največje hitrosti, tako da je fiksna pri 300 km/h.
Poleg povečane moči je ABT RS4-S prejel tudi nov izpušni sistem iz nerjavečega jekla s štirimi izhodi iz ogljikovih vlaken, vsak s premerom 102 mm. Druga novost je sprejem po višini nastavljivega vzmetenja, nove stabilizatorje tako zadaj kot spredaj ter možnost opremljanja RS4-S s kompletom vzmetenja coilover.