Kot da bi potrdili, da videz vara, Peugeot 205 T16 danes se pogovarjamo z vami, je vse prej kot ... 205 T16. Ta izvod, ki ga je zasnoval Dimma UK, je popoln primer avtomobilskega "rezanja in šivanja".
Toda preden vam povemo vašo zgodbo, naj vam razložimo izvore podjetja, ki stoji za tem projektom. Dimma UK, rojena v rokah Terryja Pankhursta leta 1986, je britanski oddelek belgijskega podjetja Dimma Design.
Belgijsko podjetje, ustanovljeno leta 1974, je v osemdesetih letih prejšnjega stoletja postalo znano po zaslugi ustvarjanja kompletov, ki so 205 GTi spremenili v nekakšen 205 T16. Kot dokaz kakovosti teh preobrazb se je Jean Todt, takratni vodja Peugeot Sporta, odločil za uradno homologacijo kompletov in tako leta 1986 ustvaril Peugeot 205 "by" Dimma Design.
Povezava med Dimma Design in PSA je privedla tudi do oblikovanja kompletov za modele, kot so 306, Citroën ZX Maxi Kit Car in Peugeot 206 Super 1600.
Po drugi strani pa se je Dimma UK poleg prodaje originalnih kompletov začela posvečati tudi lastnim predelavam (ustvarjanje do 205 s štirikolesnim pogonom) in izkoristilo to znanje za ustvarjanje avto o katerem govorimo.
Peugeot 205 T16
Plod genija Terryja Pankhursta, ta "Peugeot 205 T16" združuje šasijo 205, komplet Dimma Design in mehanske elemente (motor in vzmetenje) novega Peugeota 308 GTi, ki mu je združena tudi armaturna plošča Francoski družinski član (in z vsem delujočim!).
Naročite se na naše novice
Ta 205 T16, izdelan iz ogljikovih vlaken, je približno 400 kg lažji od 308 GTi in tehta le 800 kg. Delo pri prilagajanju vse mehanike 308 GTi pa je zahtevalo več razširitev in prevzem še večjih povijal kolesnih lokov, zaradi česar je bil za 1/4 večji od originalnega 205 T16.
V ta "205 T16" so bili uvoženi celo električni sedeži 308 GTi.
Seveda je uporabljen motor 1.6 THP s 300 KM iz Peugeota 308 GTi in da bi zagotovili, da ima podvozje starega 205 strukturno togost, potrebno za prenašanje tolikšne moči, je bil nameščen roll bar.
Tukaj je originalni Peugeot 205 proizvajalca Dimma Design.
Po izdelavi prvega prototipa je prihod v proizvodnjo tega Peugeota 205 T16 zdaj odvisen od obstoja zadostnih zainteresiranih strani. Zato Dimma UK sprejema predhodne rezervacije modela. In vi, bi želeli, da se to uresniči ali naj ostane le še prototip?