Glavni cilj pri predelavi avtomobila v oklepnik je preprost: zagotoviti, da svojim potnikom nudi največjo možno zaščito v primeru napada. Vendar pa je ta cilj na koncu povezan z "majhno" težavo: ogromno povečanje teže, ki se na koncu odraža v zmanjšanju koristi.
Da bi se soočili s to težavo, se je podjetje AddArmor lotilo dela in z malo pomoči pripravljavca ARP ustvarilo tisto, kar opisuje kot "najhitrejše oklepno vozilo na svetu", natančno Audi RS7 Sportback da smo se danes pogovarjali z vami.
Pod motornim pokrovom najdemo znani 4.0 biturbo V8 RS7, ki zahvaljujoč sistemu APR Plus Stage II, zagotavlja skupno 771 KM in 1085 Nm navora , vrednosti, ki temu oklepnemu RS7 Sportbacku omogočajo, da doseže 96 km/h (60 mph) v samo 2,9 s in najvišjo hitrost 325 km/h.
Oklepna, a (relativno) lahka
Da izboljšave motorja ne bi ovirale zaradi dodatne teže oklepnega sistema, se je AddArmor odločil za inovacije. Tako so se namesto običajno uporabljanega balističnega jekla odločili za polikarbonatne "stroke", ki nudijo 10-krat večjo zaščito kot balistično jeklo, vendar tehtajo 60 % manj.
Naročite se na naše novice
Notranjost oklepnega Audija RS7 Sportback je na prvi pogled enaka kot pri ostalih RS7 Sportbackih.
Pri očalih so uporabili mešanico polikarbonata in balističnega stekla. Vse to je omogočilo, da je oklep k prvotni teži RS7 Sportbacka dodal manj kot 91 kg , hkrati pa nudi stopnjo zaščite B4 (tj. sposoben je ustaviti naboje majhnega kalibra, vključno z ognjem iz .44 Magnum).
Očala so sposobna ustaviti ogenj mogočnega Magnuma .44.
Avto ima tudi razpršilnike plina za poper, pnevmatike runflat, 360º nočno komoro, plinske maske, kljuke na vratih z možnostjo električnega udara, ustrezna mesta za shranjevanje orožja in drugih pripomočkov.
Glede na AddArmor se oklepni RS7 Sportback začne pri 182 880 evrov , zaščitni paket je na voljo pri 24 978 evrov.