Z 225 KM moči in največjim navorom 300 Nm ter porabo le 5,9 l/100 km je novi DS 7 Crossback PureTech 225 napoveduje 6-odstotno zmanjšanje porabe v primerjavi s prejšnjimi različicami THP 205 KM, zahvaljujoč novim ciklom zgorevanja, zmanjšanemu trenju in prevzemu novega turbopolnilnika.
Novi osemstopenjski samodejni menjalnik prispeva k nižji porabi goriva ne le z dinamičnim prilagajanjem prestav, ampak tudi v načinu ECO s prisotnostjo funkcije prostega kolesa – z odklopom menjalnika, kadar koli stopalka za plin, omogoča vrtenje v nevtralnem položaju, pri prostem teku motorja pri hitrostih med 20 in 130 km/h.
Ta motor zagotavlja tudi, in po izjavi DS-a, "drastično zmanjšanje emisij onesnaževal", zahvaljujoč prisotnosti filtra trdih delcev GPF (Gasoline Particulate Filter), še učinkovitejši sistem za odstranjevanje onesnaževanja v vseh situacijah in odziv optimiziranih zgorevanje.
Novi motorji na poti
V pričakovanju prihoda petih novih termičnih motorjev in priključnega bencinskega hibridnega motorja (PHEV, 4×4, 300 KM) ima DS 7 Crossback že štiri bloke, ki so v skladu s standardom proti onesnaževanju Euro 6.2. : to velja za 4-valjna PureTech 180 in PureTech 225 Automatic, pa tudi Diesel BlueHDi 130, z ročnim menjalnikom, in BlueHDi 180, s samodejnim menjalnikom, s porabo pod 5 l/100 km.
V primeru tega na novo predstavljenega motorja DS 7 Crossback napoveduje zmogljivost 8,2 s pri pospeševanju od 0 do 100 km/h ter najvišjo hitrost 234 km/h.
Cene se začnejo pod 50 tisoč evrov
Na Portugalskem je ta novi motor DS SUV na voljo v različicah Performance Line, So Chic in Grand Chic, cene pa se začnejo pri 46.608,38 evra (Performance Line), 47.008,36 evra (So Chic) in 51.908,36 evra (Grand Chic).