Junija smo izvedeli, da je zadnji avtomobil, izdelan v nekdanjem obratu v Trollhattänu na Švedskem, nosil znamko Saab, Saab 9-3 Aero Turbo , je bil na dražbi.
Ta Saab 9-3 Aero Turbo je bil del zadnje "serija" 420 Saabov, ki jih je med decembrom 2013 in majem 2014 izdelal NEVS (National Electric Vehicle Sweden), kitajski konzorcij, ki je švedskega proizvajalca kupil od GM.
No, skoraj pol leta pozneje, ko je potekala dražba, je zadnji Saab, ki je bil kdaj izdelan, že našel lastnika:
Ta del avtomobilske zgodovine je dokončal Claus Spanggaard, za 465 tisoč SEK, kar ustreza 43 652 eur.
Naročite se na naše novice
Najnovejši Saab 9-3 Aero Turbo je kot nov. Števec kilometrov ima le 66 km, posneto na testni stezi v bližini tovarne, kjer so bile posnete promocijske fotografije. Notranjost razkriva usnjene sedeže, na zunanji strani pa lahko opazimo kolesa v obliki turbine, značilno Saabovo tematiko, ki nikoli ni pozabila na svoje letalske izvore.
Tako kot vsi Saabi 9-3, ki jih proizvaja NEVS, se ta enota razlikuje od tistih iz obdobja GM s preoblikovanim sprednjim delom in ohišjem žarometov v modrikasti barvi. Skupno so bili vsi opremljeni z 2.0 Turbo blokom GM z 220 KM in pogonom na sprednja kolesa.
Odločiti se je bilo mogoče za ročni ali samodejni menjalnik — tistega, s katerim je ta zadnja enota opremljena — in tudi za barvo karoserije, v črni ali srebrno sivi barvi.
Res je, da Saaba niso izdelovali že pet let, a z dražbo zadnjega Saaba 9-3 Aero Turbo se nam zdi dokončen in primeren konec zgodbe tega malega švedskega proizvajalca, ki je izstopal skozi večino svojega obstoja tako, da delaš stvari na svoj način.
