Na švicarskem dogodku je bilo prisotnih več znamk z najbolj spornim segmentom na trgu: SUV.
Na švicarskem dogodku niso bili samo športni avtomobili, lepe ženske in kombiji. Na vse bolj tesnem trgu so se znamke odločile staviti na najbolj konkurenčen segment trga: SUV.
Zmogljiv, ekonomičen ali hibrid...za vsakogar se najde nekaj!
Audi Q2
Q2 je očitno navdihnjen s svojimi večjimi brati in s svojo zasnovo Audijevi ponudbi športnih terencev dodaja bolj mladosten ton. Model, ki uporablja platformo MQB koncerna Volkswagen in bo imel v svoji ponudbi motorjev močnega komercialnega zaveznika, in sicer motor 1.0 TFSI s 116 KM, ki naj bi omogočil prodajo Audija Q2 po zelo privlačni ceni na domačem trgu.
Audi Q3 RS
Audi je vložil v vrsto tehničnih inovacij, ki nemškemu SUV-ju dajejo vedno več zmogljivosti. Zunanja zasnova se pokloni tipičnim detajlom modela RS – drznejšim odbijačem, velikim zajemom zraka, izstopajočim zadnjim difuzorjem, masko v črnem sijaju in številnimi detajli iz titana, vključno z 20-palčnimi platišči. Moč 2.5 TFSI se je povečala na 367 KM in 465 Nm največjega navora. Vrednosti, zaradi katerih Audi Q3 RS doseže 100 km/h v samo 4,4 sekunde. Največja hitrost je določena na 270 km/h.
GLEJ TUDI: Glasujte: kateri je najboljši BMW vseh časov?
Ford Kuga
Severnoameriški SUV ima estetsko in tehnično posodobitev, ki izstopa po predstavitvi novega motorja 1.5 TDCi s 120 KM.
Kia Niro
Kia Niro je prva stava znamke na trgu križancev hibridov. Južnokorejski model združuje 103 KM iz 1,6 l bencinskega motorja z 32 kWh (43 KM) elektromotorjem, ki zagotavlja skupno moč 146 KM. Baterije, ki opremljajo crossover, so narejene iz litij-ionskih polimerov in pomagajo pri iznajdljivosti mesta. Platforma bo enaka, kot jo bo Hyundai uporabljal v IONIQ, pa tudi DCT škatla in motor.
Maserati Levante
Maseratijev novi SUV temelji na bolj razviti različici arhitekture Quattroporte in Ghibli. V notranjosti je italijanska znamka vlagala v visokokakovostne materiale, sistem Maserati Touch Control in prostor v kabini – okrepljen s panoramsko streho – medtem ko je bil na zunanji strani poudarek na elegantnih oblikah in dizajnu v slogu kupeja za boljšo aerodinamično učinkovitost. . Pod pokrovom motorja Levante napaja 3,0-litrski twin-turbo V6 bencinski motor s 350 ali 430 KM in 3,0-litrski turbodizelski V6 z 275 KM. Oba motorja sodelujeta s inteligentnim sistemom štirikolesnega pogona “Q4” in 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom.
Kar zadeva zmogljivost, Levante v najmočnejši različici (430 KM) pospešuje od 0 do 100 km/h v 5,2 sekunde in doseže najvišjo hitrost 264 km/h. Oglaševana cena za portugalski trg je 106.108 evrov.
GLEJ TUDI: Več kot 80 novosti na avtomobilskem salonu v Ženevi
Koncept Mitsubishi eX
Koncept eX poganja električni sistem, ki uporablja visoko zmogljivo baterijo in dva elektromotorja (spredaj in zadaj), oba 70 kW, ki ju odlikujeta majhna teža in učinkovitost. Znamka obljublja avtonomijo okoli 400 kilometrov, z vgradnjo 45 kWh baterij pod šasijo za znižanje težišča. Mitsubishijeva nova stava vam omogoča izbiro treh načinov vožnje: Auto, Snow in Gravel.
Opel Mokka X
Opel Mokka X, ki je bolj avanturistična kot kdaj koli prej, izstopa od prejšnje različice zaradi sprememb v vodoravni mreži maske, ki ima zdaj obliko krila – z bolj dovršenim dizajnom, ki se odpoveduje nekaj plastike, ki je bila prisotna v prejšnji generaciji, in LED dnevnim vožnjo luči, ki spremljajo novo sprednjo "krilo". Zadnje LED luči (opcijsko) so bile deležne manjših estetskih sprememb, s čimer sledijo dinamiki sprednjih luči. Črka "X" je predstavitev prilagodljivega sistema štirikolesnega pogona, ki pošlje največji navor na sprednjo os ali naredi 50/50 razdelitev med obema osema, odvisno od talnih razmer. Na voljo je tudi nov motor: 1.4 turbo bencinski blok, ki lahko proizvede 152 KM, podedovan od Astre. Bo pa "zvezda podjetja" na domačem trgu še naprej ostal motor 1.6 CDTI.
Peugeot 2008
Peugeot 2008 je po treh letih na trgu brez sprememb prispel v Ženevo s prenovljenim obrazom. Prenovljena sprednja maska, izboljšani odbijači, prenovljena streha in nove LED luči s tridimenzionalnim učinkom (zadnje luči). Na voljo je bil celo prostor za nov 7-palčni infotainment sistem MirrorLink, združljiv z Apple CarPlay. Novi Peugeot 2008 še naprej uporablja iste motorje, kot možnost se pojavlja nov šeststopenjski samodejni menjalnik.
Seat Ateca
Glede na to, da se je blagovna znamka težko uveljavila v novem segmentu, je bil Seat Ateca model, izbran za poslanstvo. Platforma MQB, motorji najnovejše generacije, vesel dizajn in tehnologija v skladu z najboljšo ponudbo na trgu. Očitno ima Ateca vse za zmago v tem zelo konkurenčnem segmentu.
Ponudba dizelskih motorjev se prične z 1.6 TDI s 115 KM. 2.0 TDI je na voljo s 150 KM ali 190 KM. Vrednosti porabe se gibljejo med 4,3 in 5,0 litri/100 km (z vrednostmi CO2 med 112 in 131 gramov/km). Vstopni motor pri bencinskih različicah je 1.0 TSI s 115 KM. 1.4 TSI ima možnost izklopa cilindra v režimih delne obremenitve in zagotavlja 150 KM. Motorja TDI in TSI s 150 KM sta na voljo z DSG ali pogonom na vsa kolesa, medtem ko je TDI s 190 KM serijsko opremljen z ohišjem DSG.
Škoda VisionS
Koncept VisionS združuje futurističen videz – združuje nov jezik blagovne znamke z vplivom na umetniška gibanja 20. stoletja – z utilitarizmom – tri vrste sedežev in do sedem ljudi na krovu.
SUV Škoda VisionS je opremljen s hibridnim motorjem s skupno 225 KM, ki ga sestavljata bencinski blok 1.4 TSI in elektromotor, katerega moč se na sprednji kolesi prenaša prek menjalnika z dvojno sklopko DSG. Poganja zadnja kolesa drugi elektromotor.
Kar zadeva zmogljivost, je za pospešek od 0 do 100 km/h potrebnih 7,4 sekunde, največja hitrost pa je 200 km/h. Poraba, ki jo napoveduje znamka, je 1,9 l/100 km, avtonomija v električnem načinu pa 50 km.
Toyota C-HR
22 let po predstavitvi RAV4 želi Toyota ponovno zaznamovati segment športnih terencev s predstavitvijo novega C-HR – hibridnega SUV-ja s športnim in drznim dizajnom, kakršnega pri japonski znamki še nismo videli. dolgo časa.
Toyota C-HR bo drugo vozilo na najnovejši platformi TNGA – Toyota New Global Architecture – ki ga je odprla nova Toyota Prius, in kot taka bosta oba delila mehanske komponente, začenši z 1,8-litrskim hibridnim motorjem s kombinirano močjo. z močjo 122 KM.
NE ZGLEDAJTE: Ženske v avtomobilskih salonih: da ali ne?
Volkswagen T-Cross Breeze
Gre za model, ki namerava biti nezapletena interpretacija serijske različice, ki bo, kot je bilo že znano, uporabljala krajšo različico platforme MQB – enako, ki bo uporabljena pri izdelavi naslednjega Pola – pozicioniranje sam pod Tiguanom.
Veliko presenečenje je arhitektura kabrioleta, zaradi katere je SUV T-Cross Breeze še bolj izven okvirjev. Na zunanji strani je novi koncept prevzel nove Volkswagnove oblikovne linije s poudarkom na LED žarometih. V notranjosti T-Cross Breeze ohranja svojo utilitarnost s skoraj 300 litri prtljažnega prostora in minimalistično armaturno ploščo.
Volkswagen je vložil v motor 1.0 TSI s 110 KM in 175 Nm navora, ki je povezan s samodejnim menjalnikom DSG z dvojno sklopko s sedmimi prestavami in sistemom pogona na prednja kolesa.