Temelji na Fiatu 124, vendar "okrepljeno" za soočanje s težavami ruskih cest, Lada 2101 to je neke vrste institucija v tej državi.
Lada 2101, znana tudi kot "Žiguli" in ljubkovalno imenovana "Kopeyka" (v zvezi z valuto z najnižjo vrednostjo Sovjetske zveze), je bila Lada 2101 v proizvodnji med letoma 1970 in 1988.
Izdelana v nekdanji Sovjetski zvezi, je samoumevno, da Lada 2101 nikoli ni popustila pri udobju ali razkošju, saj je njena notranjost stroga in celo premalo kakovostna.
Bolgarsko tuning podjetje GB Design se je morda zaradi klasičnih linij kabine 2101 (navsezadnje so podedovali od Fiata 124) odločilo, da bo notranjosti sovjetskega avtomobila ob 50. obletnico.
Sprememba je lahko na bolje
Restmods so pogosto sposobni ustvariti globoke delitve med ljubitelji klasičnih avtomobilov. Po eni strani so tisti, ki trdijo, da na ta način ti avtomobili postanejo bolj uporabni (dobijo mehanske, dinamične in celo tehnološke izboljšave, na primer v smislu povezljivosti). Po drugi strani pa so tisti, ki trdijo, da je pristnost originalnega modela izgubljena.
Naročite se na naše novice
Vsekakor, glede na špartansko notranjost Lade 2101, komaj kdo pogleda na rezultat dela tega bolgarskega podjetja in si misli "Raje bi, kot je bilo prej".
Ob ohranjanju klasičnega sloga je notranjost Lade 2101 pridobila kakovost, ki ji je bila popolnoma neznana.
Ob ohranjanju klasičnih linij in ne da bi padli v skušnjavo, da bi na armaturno ploščo namestili ogromen zaslon, je to bolgarsko podjetje uspelo posodobiti notranjost modela 2101, hkrati pa je ohranilo "dober okus" in zaupanja vreden videz v času, ko je bil model predstavljen.
Za to so bili potrebni štiri mesece dela, med katerimi je bila razstavljena celotna notranjost, močno okrepljena zvočna izolacija, dobila je novo po meri izdelano sredinsko konzolo in vse je bilo videti, da je bilo oblečeno v usnje.
Te torbe za sprednjima sedežema so nekatere od najlepših podrobnosti na krovu tega 2101.
Od prvotne notranjosti se zdi, da ni bilo več kot prezračevalni kanali, saj so celo sedeže zamenjali drugi iz Toyote. Povsem nova so tudi aluminijasta stopalka oziroma lesen volan.
Po poročanju Autoclub.bg je ta Lada 2101 unikatna kopija in ni na voljo za prodajo.