Predstavljajte si ta scenarij: potrebujete prostor, vendar se ne želite odpovedati stroju z malo več… odnosom. Soočeni s to dilemo, ali bo po približno šestih letih na trgu SEAT Leon ST FR 1.5 TSI to, o čemer smo danes govorili, je še vedno možnost, ki izpolnjuje te zahteve?
Soočen z Leon Cupra R ST Leon ST FR, ki smo ga preučili pred nekaj meseci, se predstavlja kot nekakšna "Light" različica (ali brez kalorij, kar vam je ljubše). Z drugimi besedami, seveda nima neverjetnih zmogljivosti svojega dvojnika — s polovico konj bi to skoraj nemogoče —, vendar ne razočara, ko se zanj odločimo "potegniti" več.
Estetsko ima Leon ST FR nekaj podrobnosti, ki mu dajejo večjo ekskluzivnost, kot so 18-palčna kolesa ali dvojna izpušna odprtina. Osebno mi je všeč pot, ki jo je SEAT ubral pri okrasitvi Leona ST FR, pri čemer sem se odločil za dekor, ki mu daje športni značaj, ne da bi se odrekel treznosti.
Resnica je, da se je v celotnem preskusu zdelo, da je bil SEAT-ov cilj, da postane Leon ST FR bolj izrazit, dosežen, pri čemer je španski kombi uspel pritegniti nekaj pozornosti, čeprav še zdaleč ni bil novost na trgu (modra enota testirana barva bi morala imeti tudi nekaj "krivde").
Notranjost SEAT Leon ST FR
Ko ste v Leon ST FR, izstopata dve stvari: prostornost in ergonomija. Začenši s prostornostjo, španski kombi ne ponuja le dobre stopnje bivanja in (zelo) dobrega prtljažnika s 587 litri, ponuja nam tudi več odlagalnih mest, med katerimi so nekateri zelo praktični, na primer tisti za pametni telefon.
Dobra ergonomija na krovu Leon ST FR je predvsem posledica dizajna, ki stavi na enostavnost uporabe. Vse kontrole se prikažejo tam, kjer čakamo, in zadnje čase pozabljene kontrole fizičnega prezračevanja še naprej dajejo občutek prisotnosti (hvala SEAT).
Kar zadeva kakovost, se izkaže, da je to v dobrem načrtu, predvsem pri montaži, kar ima za posledico skoraj popolno odsotnost parazitskih zvokov. Kar zadeva materiale, najdemo najbolj mehke in prijetne na otip, najtrše, vendar se zdi, da so vsi dobro kakovostni.
Nazadnje je infotainment sistem enostaven za uporabo (zahvaljujoč prisotnosti več bližnjičnih tipk), vendar ne skriva neke starodavnosti v primerjavi s tistimi, ki jih najdemo v drugih novejših SEAT-ih. Predvsem kar zadeva grafiko (kakovost slike je nekoliko slabša), saj je to edini element v Leonu ST FR, ki nas opominja, da ima ta na vrhu že nekaj "zožitev".
Za volanom SEAT Leon ST FR
Ko sedite za komande Leon ST FR, je enostavno najti dober položaj za vožnjo. Sedeži so kljub »preprostemu« videzu – po vizualni privlačnosti so pod tistimi, ki jih uporablja na primer Mégane ST GT Line –, udobni in s podporo za q.b., volan pa ima dober oprijem.
1.5 TSI s 150 KM, ki že poteka, omogoča, da Leon ST FR ustreza športnejši naravi te različice. S tem motorjem je povezan šeststopenjski ročni menjalnik, ki se je izkazal kot natančen, dobro stopenj in prijetnega občutka (blizu tistemu, ki ga predstavlja Mazda CX-3).
V dinamičnem smislu Leon ST FR nekako razkriva dve osebnosti. Pri umirjenem in običajno znanem tempu je udoben (tudi če upoštevamo, da imajo vpadljiva 18-palčna platišča nizkoprofilne pnevmatike), predvidljiv in varen.
Naročite se na naše novice
Ko smo se odločili raziskati "FR" stran tega Leona, so nam predstavili natančno in neposredno krmiljenje, ki nas v kombinaciji z dobro kalibriranim kompletom podvozja/vzmetenja spodbuja k raziskovanju Leonovih dinamičnih zmogljivosti in razkriva bolj zabaven vidik španski kombi, katerega obnašanje je predvsem učinkovito.
Dvojna izpušna cev razkriva športnejši značaj te različice.
Končno, glede porabe, brez večjih pomislekov, a z nekaj umirjenosti, zlahka hodijo naokoli 6 do 6,5 l/100 km . Če se pustimo navdušiti in želimo raziskati zmogljivosti Leona ST FR in se vedno odločimo za način vožnje “Sport”, bodo prevozili 11 l/100 km.
Leon ST FR na zadnjih sedežih prevaža dve odrasli osebi s prostornostjo in udobjem.
Je avto pravi zame?
Res je, da ne gre za najnovejši model v segmentu, vseeno pa ima SEAT Leon ST FR 1.5 TSI še vedno svojo besedo pri izbiri kombija s športnejšim duhom.
Dobro zgrajen, prostoren in dobro opremljen Leon ST FR dokaj dobro združuje dve osebnosti: eno bolj znano in udobno, drugo pa bolj zabavno in športno. Torej, če iščete bolj športen kombi, je resnica, da je SEAT Leon ST FR danes, tako kot v preteklosti, ena glavnih možnosti, ki jih je treba upoštevati.
Digitalna instrumentna plošča je popolna in enostavna za branje.
Ah, in če se ne želite odločiti za različico, opremljeno z 1.5 TSI, jo SEAT prodaja tudi z 2.0 TDI z enako vrednostjo moči.