Pričakovanja za naslednika Mazda CX-5 višji ne bi mogel biti, saj je že vrsto let najbolje prodajan model gradbenika iz Hirošime.
Zdaj se začenjajo pojavljati prve informacije o tretji generaciji CX-5. ki naj bi se na trgu pojavil leta 2022 , pet let po predstavitvi druge generacije — tudi prva generacija CX-5 je bila na trgu le pet let.
Najprej gre za vašo imenovanje. Registracija več patentov japonske znamke kaže, da bi se naslednik Mazde CX-5 lahko imenoval CX-50. Na ta način ga je mogoče uskladiti s CX-30, prvim SUV-jem znamke, ki je sprejel alfanumerično oznako z dvema črkama in dvema številkama.
RWD platforma in vrstni šestvaljni motorji? ✔︎
Vendar največja novost ne leži v njegovem imenu, temveč v bazi, kjer se bo nahajal, in v motorjih, ki ga bodo spremljali.
Naročite se na naše novice
Za razliko od sedanjega modela, ki temelji na platformi s pogonom na prednja kolesa, naj bi naslednik Mazde CX-5 temeljil na že potrjeni novi platformi za pogon na zadnja kolesa (RWD), ki jo razvija Mazda. Poleg variant s pogonom na zadnja kolesa, kot SUV in kot se to dogaja danes, pričakujte tudi različice s štirikolesnim pogonom.
Še bolje, pod motornim pokrovom bi morali najti tudi ambiciozne novosti v obliki dveh novih vrstnih šestvaljnih motorjev – ki sta že v razvoju – bencinskega in dizelskega, ki bosta dopolnila štirivaljne agregate.
Specifikacije novega vrstnega šestvaljnika še niso potrjene, a za zdaj govorice kažejo, da bo bencinski motor imel prostornino 3,0 l in bo uporabljal tehnologijo SPCCI, ki jo najdemo v Mazdi3 in CX-30 Skyactiv-X, dopolnjen s sistemom 48 V mild-hybrid. Dizel je lahko še višji, s 3,3 l, ki je povezan tudi z blagim hibridnim sistemom.
Če vse to zveni kot déjà vu, je to zato, ker smo o tem poročali že prej, vendar v zvezi z naslednico Mazde6, ki ima prav tako nastavljen datum izdaje za leto 2022.
Mazdine ambicije po dvigu tržnega položaja so dobro znane. Razvoj te nove platforme in motorjev je dokaz za to. Nasledniki Mazde6, CX-5 in zelo verjetno večjih CX-8 in CX-9 (v Evropi se ne prodajajo) s to strojno opremo usmerjajo baterije neposredno na premium znamke, ki posegajo po podobnih ali enakih rešitvah.