Ko se je Kia odzvala na uspeh CLA Shooting Brake s ProCeedom, se je Kia odločila, da je čas, da ponovno uporabi formulo, vendar tokrat proti GLA. V ta namen se je lotil dela in ustvaril novega XCeeda, svojega prvega CUV (crossover utility vehicle).
XCeed, ki se nahaja med enostavnejšim (in cenejšim) Stonic in večjim in (bolj znanim) Sportageom, je po Kii "športna alternativa tradicionalnim SUV modelom", saj se predstavlja z nižjim profilom, kjer izstopa s strmejšo streho. vrstico.
V primerjavi s kombilimuzino Ceed (s katerim si deli le sprednja vrata) je XCeed kljub enaki medosni razdalji (2650 mm) daljši za 85 mm, meri 4395 mm, je višji za 43 mm (meri 1490 mm), več kot 26 mm ( 1826 mm) in ima 42 mm višjo oddaljenost od tal (174 mm pri 16-palčnih kolesih in 184 mm pri 18-palčnih kolesih).
Tehnologija v porastu
V notranjosti XCeeda je praktično vse ostalo enako kot pri "bratih" Ceed in ProCeed. Kljub temu je za notranjost na voljo nov (in ekskluziven) slogovni paket, ki v ospredje prinaša več rumenih poudarkov.
Naročite se na naše novice
Zaradi povečanja zadnjega razpona ima XCeed zdaj 426 litrov, kar je 31 litrov več od vrednosti, ki jo predstavlja Ceed. Tudi v notranjosti velja omeniti sprejetje telematskega sistema UVO Connect, ki zagotavlja storitve Kia Live in je opremljen z (opcijsko) 10,25-palčnim zaslonom.
Na voljo je tudi 8,0-palčni avdio sistem z zaslonom na dotik (glede na različice). Poleg tehnološkega bogastva bo XCeed (po možnosti) vseboval prvo Kiino popolnoma digitalno instrumentno ploščo: 12,3-palčno nadzorno ploščo.
Novosti tudi v suspenziji
Kljub temu, da si deli vzmetenje s kombilimuzinami Ceed, ProCeed in Ceed Sportswagon, XCeed predstavlja hidravlične blažilnike, ki so serijsko na voljo na sprednji osi. Tudi glede vzmetenja so Kiini inženirji omilili koeficiente togosti vzmeti, tako spredaj kot zadaj (7 % oziroma 4 %).
Motorji XCeed
Kar zadeva motorje, XCeed uporablja enake potisne pogone kot Ceed. Tako bencinska ponudba obsega tri motorje: 1.0 T-GDi, trivaljni, 120 KM in 172 Nm; 1.4 T-GDi s 140 KM in 242 Nm ter 1.6 T-GDi Ceed GT in ProCeed GT z močjo 204 KM in 265 Nm.
Med dizli ponudba temelji na 1.6 Smartstreamu, ki je na voljo v različicah s 115 in 136 KM. Z izjemo 1.0 T-GDi (opremljen samo s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom) je druge motorje mogoče kombinirati s šeststopenjskim ročnim ali sedemstopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko.
V teh modelih je mogoče videti razlike med XCeed, ProCeed in tovorno različico Ceeda.
Končno bo od začetka leta 2020 XCeed prejel 48-voltne blage hibridne možnosti in priključne hibridne rešitve.
Varnosti ne manjka
Kot običajno, XCeed ni zanemaril varnosti. Tako je Kiin križanec opremljen z varnostnimi sistemi in pripomočki za vožnjo, kot so inteligentni sistem za nadzor hitrosti s funkcijo Stop&Go, sistem za zaznavanje mrtvih kotov, opozorilo o čelnem trčenju ali inteligentno opozorilo o omejitvi hitrosti.
Ker je začetek proizvodnje načrtovan za začetek avgusta, naj bi XCeed začeli prodajati v tretjem četrtletju 2019, cene novega križanca pa še niso znane.