Od vseh sestavnih delov v avtomobilu se nikoli ne škodi spomniti pomena pnevmatik. Ne samo, da nam omogočajo premikanje avtomobila v določeno smer, so pravzaprav naša edina in dragocena povezava s tlemi. Zato je z njimi priporočljivo ravnati dobro in vlagati v kakovostne artikle.
Njen pomen je bistvenega pomena. Zato, ko se pojavijo novice o napredku tehnologije, povezane s pnevmatikami, jih je treba omeniti. Tudi ko je za zdaj pnevmatika za kolesa.
Bridgestone je predstavil Air Free Concept, novo vrsto pnevmatike, ki za svoje delo ne potrebuje zraka. Sploh ni nič novega – leta 2011 smo ga prvič srečali.
Kako deluje Bridgestone Air Free Concept?
Tradicionalne pnevmatike so napolnjene z zrakom, da prenesejo težo vozila. Namesto zraka Air Free Concept uporablja termoplastično smolo, ki je razporejena v 45-stopinjskih trakovih. Skrivnost strukture je kombinacija trakov tako na levi kot na desni strani, kar ustvarja zelo sui generis estetiko. Trajnost rešitve je posledica termoplastične smole, ki je ponovno uporabna, kar pomeni, da jo je mogoče enostavno reciklirati.
Videti je, da bomo končno videli njegovo prvo komercialno aplikacijo. Ne bo v avtu, ampak v kolesu. Opazimo lahko razlike v zasnovi v primerjavi s prvotnim modelom – glejte video –, ki razkriva prilagoditev zahtevam nižje obremenitve v primerjavi s štirikolesnim motornim vozilom.
Vendar pa moramo še vedno počakati do leta 2019, leta, ki je bilo napovedano za izid. Do takrat bo potrebnih več študij in testov za potrditev tehnologije.
Prednosti so privlačne. Pnevmatika, ki se ne predre ali poči in je ni treba napolniti ali redno preverjati tlaka, pomeni večjo varnost in manj opravil.
Vendar pa aplikacija za avtomobile zahteva čas. Kljub vsem inherentnim prednostim te tehnologije pa je še vedno treba premagati ovire: med njimi so stroški, udobje ali prispevek k učinkovitosti goriva.
Bridgestone ni edini pri raziskovanju tehnologije brezzračnih pnevmatik. Michelin je že predstavil Tweel, ki opremlja nekaj gradbene opreme, kot so mini nakladalniki. In Polaris je leta 2013 celo tržil ATV s to novo vrsto pnevmatike oziroma kolesa.