Leta minevajo, a Mercedes-Benz CLK GTR ostaja eden najbolj ekstremnih cestnih avtomobilov vseh časov.
Ustvarjen v poznih 90-ih, da bi Mercedes-Benz lahko homologiral konkurenčno različico v kategoriji GT1 FIA GT, je bil CLK GTR omejen na samo 25 proizvedenih izvodov.
V primerjavi s goseničarsko različico izstopa le po rahlih aerodinamičnih spremembah in po »prednostih«, kot so usnjene obloge, klimatska naprava in nadzor oprijema.
Kar zadeva motor, gre za atmosferski V12 blok s 6,9 litra, ki zagotavlja 612 KM moči in 775 Nm največjega navora. Zahvaljujoč tem številkam – in teži 1545 kg – je Mercedes-Benz dosegel največjo hitrost 321 km/h in le 3,8 s pri pospeševanju od 0 do 100 km/h.
Vse okoli tega CLK GTR je impresivno in to še preden izvemo vse skrivnosti, ki jih skriva, kot je sistem za gašenje požara ali hidravlični sistem, ki lahko dvigne vozilo.
Toda zahvaljujoč videoposnetku podjetja DK Engineering, ki je morda najbolj podroben, kar smo jih videli o tem modelu, smo izvedeli vse, kar je treba vedeti o Mercedes-Benz CLK GTR. Zdaj pa poglej:
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Ko srkate kavo ali se zberete pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zabavnimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.