Zaradi vseh razlogov in še več, Honda NSX ostaja referenčni model v zgodovini športa in superšporta. Ko je leta 1990 izšel anti-Ferrari, je postavil nove standarde glede kakovosti, zanesljivosti in uporabnosti, besede, ki bi jih redko kdo povezal s superšportom.
Njegova kariera je bila še posebej dolga, približno 15 let, kljub komercialni uspešnosti pod pričakovanji - ni vedno lahko prepričati, da je isti proizvajalec, ki prodaja "normalna" Civic in Accord, sposoben izdelati tudi superšportni avtomobil.
Kupec te posebne Honde NSX - popravek, Acura NSX, saj gre za severnoameriški model -, pa je moral videti njen potencial kot prihodnjo klasiko, ko jo je kupil leta 1994.
Namesto tega avta ni registriral shranil skupaj z drugimi avtomobili v svoji zbirki — glede na prodajno objavo ima ta zbiralec več kot 40 avtomobilov shranjenih v klimatsko nadzorovanih pogojih, vsi imajo manj kot 800 km na števcu (!).
Prva registracija te Honde NSX je bila izvedena šele leta 2018, tik preden je bila prodana na stojnici, ki jo je zdaj dala v prodajo.
Naročite se na naše novice
Od tod nedotaknjeno, nedotaknjeno stanje te Honde NSX, ki je bolj podobna časovni kapsuli. Ima samo 300 km in vemo, da je bila vsaj ena menjava gum, saj je Yokohama, s katero je opremljen, letnik 2003. V oglasu lahko preberemo, da je bila letos menjava olja.
Vse je originalno in praktično nerabljeno, vključno s fantastičnim 3.0 V6 VTEC atmosferski z 274 KM pri 7100 vrt/min , vendar rdeča črta pri 8000 vrt./min, tukaj pa jo spremlja petstopenjski ročni menjalnik.
Glede na oglas na spletni strani Bring a Trailer je to eden od le 34 enot, izdelanih v barvi Brooklands Green. Notranjost je v črnem usnju, imamo pa lepe elemente, kot so ozvočenje Bose, avtomatska klimatska naprava in ... zračna blazina za voznika (oprema, ki takrat ni bila zelo pogosta).
Analogni števec kilometrov kaže le 187 milj, kar ustreza 301 km.
Japonski šport za vrednotenje
Pred kratkim smo videli a Toyota Supra A80 , prav tako iz leta 1994, na dražbi dosegla rekordno vrednost več kot 153 tisoč evrov , ki razkriva naraščajoči trend spoštovanja japonskega športnega avtomobila 90-ih.
Ta Honda NSX ima veliko manj kilometrov in je enako brezhibna, a ali lahko doseže tako visoke vrednosti kot ta Supra? Od datuma objave tega članka na Prinesi napovednik vidimo, da so do zaključka ponudbe še štirje dnevi in trenutno najvišja ponudba znaša 110 tisoč dolarjev (nekaj več kot 98 tisoč evrov).
Posodobitev 3. aprila 2019: Rok za nakup tega neokrnjenega NSX-a je že potekel, saj je bilo prinesenih malo nevelikih 151.000 $, kar ustreza nekaj več kot 134.400 eur.