Ženevski avtomobilski salon se začne jutri. Predstavitev Lamborghinija Huracán Perfomante je eden od vrhuncev te izdaje.
Lamborghini ni želel več čakati. Italijanska znamka se je odločila razkriti prve slike težko pričakovanega Lamborghini Huracán Performante en dan pred začetkom švicarskega dogodka.
Če pogledamo te prve slike, ni dvoma: to je končna interpretacija Huracána.
Po besedah znamke je bilo vse premišljeno do najmanjših podrobnosti, da bi "zagnali" največjo zmogljivost Huracána – kolikor je mogoče v modelu, namenjenem kroženju po javnih cestah.
BLOG V ŽIVO: Sledite avtomobilskemu salonu v Ženevi v živo tukaj
Pravi Lamborghini z vseh vidikov . Če pogledamo zadnji del, ni dvoma, od kod je Performante črpal navdih: Huracán Super Trofeo, konkurenčna različica tega modela. Visoke izpušne cevi, izstopajoči sesalniki zraka in ogromen zadnji krilec ne puščajo prostora za dvome.Atmosfersko in dušno
Seveda pa motor spremlja vso to agresivnost. Znani 5,2-litrski atmosferski V10 motor je doživel več izboljšav (titanovi ventili, predelan sesalni in prenovljeni izpušni vod). Moč je zdaj 630 KM in 600 Nm največjega navora.
Pospeški so pričakovano dih jemajoči. Lamborghini Huracán Perfomante se sreča z 0-100 km/h v samo 2,9 sekunde, 0-200 km/h v samo 8,9 sekunde , ki konča to neomejeno dirko, ko kazalec že kaže 325 km/h največje hitrosti!
Lamborghini Attiva Aerodynamics, ali veste, kaj je to?
Ker moč ni nič brez nadzora (znana znamka pnevmatik je že povedala ...), je bilo zmanjšanje teže še ena skrb italijanske znamke. Novi Lamborghini Huracán Performante je približno 40 kg lažji od standardnega modela.
Kako je Lamborghini shujšal Huracána? Uporaba "diete", bogate z visokotehnološkimi materiali, ki jih je sama blagovna znamka poimenovala Forged Composites.
Za razliko od tradicionalnih ogljikovih vlaken je ta material izjemno sposoben oblikovati in z njim lažje delati, poleg tega pa je lažji in ima bolj elegantno površino. Uporabi tega materiala v kanalih klimatske naprave in sredinski konzoli ni ušla niti notranjost.
Toda v dinamičnem smislu mora biti velik vrhunec sistem Aerodinamika Lamborghini Attiva – vse zveni bolje v italijanščini, se vam ne zdi?
Ta sistem je sestavljen iz več aerodinamičnih nastavkov (spredaj in zadaj), ki zahvaljujoč elektronskim pogonom spreminjajo ustvarjeno tlačno silo glede na potrebe voznika in izbrani način vožnje. V ravni črti se tlačna sila zmanjša, da poveča pospešek, v ovinkih pa se poveča, da poveča oprijem.
Jutri upamo, da se vidimo v živo in v barvah. Upamo tudi, da bomo izvedeli, kakšno je stališče znamke glede kontroverznega časa, doseženega na Nürburgringu ... vse novice vam bomo prinesli iz prve roke.