Zdaj je uradno. Volkswagen ID.3 bo imel celo športno različico z več kot 300 KM moči, ki bi jo morali imenovati ID.3 GTX.
To je potrdil Ralf Brandstätter, generalni direktor nemške znamke, v izjavah Britancem pri Autocarju na avtomobilskem salonu v Münchnu. Po besedah nemškega izvršnega direktorja bo prototip ID.X, ki smo ga spoznali pred štirimi meseci, celo izdelan, kar bo povzročilo bolj začinjeno različico ID.3.
Brandstätter ni želel razkriti informacij o pogonskem sistemu tega električnega hot hatcha, a vse kaže, da je uporabljen sistem enak tistemu, ki ga najdemo v ID.4 GTX, ki temelji na dveh elektromotorjih, po enem na os.
Kot tak in za razliko od drugih različic ID.3 s pogonom na zadnja kolesa bo ta ID.3 GTX opremljen s pogonom na vsa kolesa. Kar zadeva moč, je znano, da bi prototip ID.X lahko proizvedel 25 kW (34 KM) več kot ID.4 GTX, skupaj 245 kW (333 KM), zato naj bi serijska različica sledila njegovim stopinjam.
Če k temu dodamo še dejstvo, da je ta ID.3 GTX precej lažji od ID.4 GTX, lahko pričakujemo, da je električni pogon veliko bolj razburljiv: ne pozabite, da je prototip ID.X sposoben pospeševati od 0 do 100 km /h v 5,3s in ima način Drift, podoben tistemu, ki ga najdemo v povsem novem Golfu R.
Vse kaže, da bo ta ID.3 GTX svetu predstavljen v naslednjem letu, a to še zdaleč ni edina novost, ki jo Volkswagen pripravlja za svojo družino ID.
Med temi izjavami za Autocar je Ralf Brandstätter tudi namignil, da bodo pri modelih "R" presenečenja, kar nam omogoča, da na poti pričakujemo bolj "pikantne" električne avtomobile. In glede tega imamo samo eno povedati: naj pridejo!