V redu… To je 990 tisoč evrov, če smo natančni, toda to je cena brez možnosti in davkov — resno dvomimo, da bo katera od ekskluzivnih 50 enot, ki jih je treba izdelati iz Nissan GT-R50 proizvajalca Italdesign dostavljeni lastnikom za manj kot sedemmestno številko.
Po razkritju pred dobrimi petimi meseci je potrjena proizvodnja majhne serije Nissana GT-R50, prototipa, zasnovanega za praznovanje 50. obletnice ne le GT-R, ampak tudi Italdesign, italijanske oblikovalske hiše, ki jo je ustanovil Giorgetto Giugiaro in Aldo Mantovani.
Od najnovejšega GT-R Nismo se je GT-R50 pojavil z zelo značilno karoserijo – očitno GT-R v razmerjih in nekaterih elementih, kot je zadnja optika, vendar z izvirnimi aerodinamičnimi in stilskimi rešitvami – poglejte zadnje krilo oz. na način, kako je karoserija razdeljena na dva tona.
Prototip je bil predstavljen v sivih odtenkih v kombinaciji z zlatom, bodoči kupci pa bodo lahko določili najrazličnejše kombinacije barv zunanjosti – le poglejte si slike – pa tudi za notranje obloge.
Naročite se na naš Youtube kanal
Bob Laishley, globalni direktor programa športnih avtomobilov pri NissanuOdziv Nissanovih oboževalcev po vsem svetu – in potencialnih kupcev GT-R50 – je močno presegel naša pričakovanja. Teh 50 avtomobilov, ki praznujejo 50 let GT-R in 50 let Italdesigna, se bo poklonilo Nissanovemu inženirskemu vodstvu in njegovi dolgotrajni bogati športni dediščini.
Ne gre samo za razkazovanje
Ni "dokončan" samo videz Nissana GT-R50. VR38DETT, 3.8 V6 twin turbo, ki poganja GT-R, je bil tudi v središču Nissanove pozornosti, kar je dodatno dvignilo zmogljivosti že tako balističnega GT-R Nismo, začne obremenjevati 720 KM in 780 Nm — 120 KM in 130 Nm več kot Nismo, na katerem temelji.
Vsi, ki jih zanima nakup GT-R50 – GT-R, vrednega milijona evrov – lahko začnete z obiskom spletno mesto, posvečeno modelu , kar jih povezuje z Italdesignom, ki bo naredil vse, da ustvari GT-R50 po meri svojih strank.
Prve enote se bodo začele dobavljati leta 2019 in se bodo nadaljevale do leta 2020.
Vprašanje puščamo neodločeno: milijon evrov za ta GT-R50 ali približno 229 tisoč evrov za GT-R Nismo?