Kot sem že napisal, so v modi športni avtomobili iz 90. let. Ampak obstajajo meje...
Ena od mojih odločitev za leto 2016 ni bila izpolnjena: kupim športni avto iz 90. Včasih zaradi pomanjkanja volje€, včasih zaradi pomanjkanja priložnosti. Usoda je želela, da se "ta posel" ne uresniči. Včasih je šlo za zelo malo: "poglejte, posel sem sklenil pred 5 minutami", drugič je bil samo izgubljen čas "g. Guilherme, avto je v redu. Vse, kar potrebujete, je nov motor." #$%#%!!!!Če ne bo v naslednjih 11 dneh božičnega čudeža, bom moral počakati na leto 2017, da bom končno imel svoj "projekt" v garaži.
V tem pravem 12-mesečnem križarskem pohodu sem naletel na vse vrste prodajalcev. Od posameznikov, ki so se samo želeli znebiti svojega avtomobila, do »polprofesionalnih« posameznikov, ki kupujejo za prodajo in poslujejo, na koncu pa pri profesionalnih prodajalcih na stojnicah rabljenih avtomobilov. vse imam. Z nekaterimi še vedno ostajam v stiku: »Reason Automobile? resno. Berem te od leta 2012!« – drži se in ne jokaj, drži se in ne jokaj!
NE SMETE ZGREŠITI: Je Grand Tour na nivoju Top Gear?
Nekateri so prijazni (tisti, ki berejo Car Ledger), drugi so manj prijazni (tisti, ki ne), nekateri resni, drugi ne. Za vse okuse se najde nekaj (kot povsod). Toda med temi je samo ena vrsta prodajalcev, ki jih ne razumem in povzročajo občutek ... jeze, daj no. To so tisti, ki dajo svoj avto v prodajo po absolutno stratosferskih cenah.
Ljudje, ki dajo "cigare" v prodajo in pravijo, da so "brezhibni!" Še vedno razumem. Imajo težavo v rokah in želijo z avtomobilom narediti nekakšno "predaj-drugemu-in-ne-isti". OK vse je v redu. Od kupca je odvisno, ali bo "vroč krompir" sprejel ali ne. To ni legitimen odnos, je pa vsaj razumljiv.
Enostavno ne razumem otrok, ki zapravljajo čas z oglasi za avtomobile, ki jih v resnici ne želijo prodati. Postavljajo absurdno visoke cene, kar vodi v ustvarjanje "špekulativnih mehurčkov" in neupravičeno zvišanje cen.
“ Na koncu je resnica, da se vsi na koncu razumejo."
Včasih sem izgubil štetje, ko sem slišal naslednji stavek: »Ali je moj avto drag? Poglejte na OLX, da se enako prodaja po isti ceni.” Moj odgovor je bil vedno enak: »Ja, prav imaš – tudi jaz sem te videl. Ampak zato je v prodaji že 6 mesecev.” Skratka: medtem ko prevaranti prizadenejo samo tiste, ki so zavedeni, ti prodajalci-ki-ne-prodajajo-nič vplivajo na celoten trg in izkrivljajo realne vrednosti določenih modelov.
Obstajajo znamke in modeli, pri katerih je ta trend bolj očiten.
V tem vesolju prodajalcev in rabljenih avtomobilov so najslabši posamezniki, ki imajo modele Toyote.
Zdi se, da več kot imajo Toyote km, več denarja so vredne: »imajo že 300.000 km in nikoli ni bilo težav! Tam je avto, ki brez težav prevozi še 300.000 km." Morda je res, ampak noben avto ni vreden več denarja, ker ima več kilometrov.
Ko že govorimo o posebnih modelih, BMW serije 3 (E30) na tem špekulativnem seznamu močno vodi.
»Dva moja prijatelja sta takšna. Eden niti ni bil zelo trden, ampak je pogledal ob pravem času in takoj sklenil posel. Sploh nisem videl avta."
Obstajajo tudi prodajalci, ki so porabili na tisoče evrov, da bi njihov avto izgledal ... sporen. Kako nekomu, ki je za vlakna in ozvočenje porabil več kot 8000 evrov, razložiti, da je Rock in Rio ljubosumen, da je avto zanj manj vreden? Odgovor je: ne pojasnjuje.
V pogovorih s prijatelji so mi rekli: »Guilherme, vsak vpraša, kar hoče, za tisto, kar je njegovo«. V redu, sprejeto. Ampak hudiča, ne napačno predstavljajte trga. Če avtomobila ne želite prodati, ga ne dajte v prodajo. Je preveč vprašati? Očitno je.
Na koncu je resnica, da se vsi med seboj razumejo. "Nevidna roka" Adama Smitha daje pritisk in posli vedno tesno. Obe strani sta zadovoljni in sledijo na tisoče kilometrov užitka. Nekaterim prodajalcem je žal, ampak to je druga zgodba...
Nedolžnih ni.
Na drugi strani barikade so tudi kupci-ki-ničesar-ne-kupujejo, tako nadležne sem imel veliko pritožb. V svoj zagovor moram reči, da nikoli nisem načrtoval obiskov avtomobilov, ki jih pravzaprav nisem želel kupiti. Zahvaljujoč tej vnemi so me prepogosto izdali kupci strele. »Je kdo šel tja in kupil avto? Vendar je bil v prodaji le 5 ur!« Če ste bliskovit kupec, želim, da veste, da vas sovražim, ker niste takšni kot vi.Dva moja prijatelja sta taka. Eden niti ni bil zelo trden, ampak je pogledal ob pravem času in takoj sklenil posel. Sploh nisem videl avta. Drugi je naredil isto stvar, vendar z več prefinjenosti. Svojo punco je povabil, naj gre za vikend v Porto in po naključju (po naključju…) je bila v Invicti na prodaj zelo zanimiva Toyota MR2.
Sredi vse te »slaje« in popolnoma absurdnih cen sem na koncu kupil avto, ki ga nisem pričakoval: Renault Mégane 1,5 dCi iz leta 2003. Nehajte se smejati, vem, da ni športni avto, a zgodilo se je! To je avtomobilska različica klasike: skupina prijateljev, ki gredo ponoči ven vsi oblečeni, eden od njih pa noč konča z najgršo punco. No ... ta tip sem jaz.
Imam pa že nekaj zanimivih zgodb o tem odličnem poslu – povem brez ironije. Ena stvar je prav. Naslednje leto je! Moram najti družbo svojemu lepemu Meganu.