Po treh zaporednih konstruktorskih prvenstvih WRC v letih 1995, 1996 in 1997 je Subaru svoje dosežke delil s svojimi oboževalci po svojih najboljših močeh, tako da je oblikoval ultimativno različico prevladujoče Impreze, Subaru Impreza 22B STi.
Impreza 22B STi, ki je bila predstavljena leta 1998 in sovpada s 40. rojstnim dnem japonskega proizvajalca, se je zdela narejena iz sanj in želja vsakega oboževalca Impreze.
Proizveden je bil v 424 enotah – 400 za Japonsko, 16 za Združeno kraljestvo, pet za Avstralijo in še tri prototipe –, zaradi česar je ena najbolj ekskluzivnih Imprez vseh časov.
Torej, kot si lahko predstavljate, Impreza 22B ne pride vsak dan v prodajo, zato izpostavljamo to enoto, ki jo trenutno prodaja 4 Star Classics v Združenem kraljestvu. Omejeno število enot lahko tudi pomaga upravičiti izklicno ceno: 99.995 £, kar ustreza skoraj 116 500 evrov.
Naročite se na naše novice
Kaj je naredilo Imprezo 22B STi posebno?
Če sta bila Impreza WRX in WRX STi že precej posebna stroja, je 22B STi vse dvignil na novo raven – močnejši, večji motor z večjim navorom (in govori se, da ima večjo moč od uradnih 280 KM), izboljšano je širše in širše podvozje.
Izhajajoč iz kupejevske karoserije Impreze, je bil bolj mišičast: pokrov motorja je bil edinstven, tudi blatniki — Subaru Impreza 22B STi je bil 80 mm širši, kolesa pa so zrasla s 16″ na 17″ — odbijači so se zgledovali po teh uporablja Impreza WRC in je prejel celo nastavljivo zadnje krilo.
Štirivaljni bokser je zrasel z 2,0 l (EJ20) na 2,2 l (EJ22), z močjo 280 KM in navorom 363 Nm, petstopenjskim ročnim menjalnikom, sklopka pa je bila dvokrožna.
Vzmetenje je prišlo iz Bilsteina, zavorni sistem je bil izboljšan z elementi STi, čeljusti so bile pobarvane rdeče. Impreza 22B STi je s skromnimi (za danes) 1270 kg pognala do 100 km/h v samo 5,3 s in dosegla največjo hitrost 248 km/h.
#196/400
Enota, ki bo prodana, je 196. od 400 originalov, namenjenih na Japonsko, ima le 40 tisoč kilometrov, v notranjosti pa izstopata volan Nardi in usnjeno prevlečen ročaj ohišja z rdečimi šivi; ali merilnik tlaka turbo in temperature olja na stebričku A. Pod motornim pokrovom 4 Stars Classics pravi, da je vse videti kot original, razen ščita hladilnika, iz Zero Sportsa.
Enota je bila registrirana julija 1998 in ima vso zgodovino vzdrževanja, opravljeno na Japonskem, kot tudi originalne priročnike.
Brez dvoma edinstvena priložnost ali blizu nje, da pridobite najbolj posebne Impreze. Toda ali je Subaru Impreza 22B STi vreden skoraj 116 500 evrov?
