Potem ko smo pred časom videli, kako je Toyota GR Yaris na Nürburgringu postavila čas od "Brigde-to-Gantry" (kar predstavlja razdaljo 19,1 km), se je japonski model vrnil v "Zeleni pekel" in je zdaj naredil popoln krog .
Prevozil je 20,6 km nemške proge s popolnoma zapuščeno stezo, zahvaljujoč kolegom iz Sport Auto, ki so malega GR Yarisa popolnoma "stisli".
Opremljena z Michelin Pilot Sport 4S in voznikom Christianom Gebhardtom za volanom, se je štoparica ustavila pri 8 min 14,93 s , vrednota spoštovanja.
Kljub temu, da je nad rekordi, kot sta Renault Mégane R.S. Trophy-R ali Honda Civic Type R, še zdaleč ni osramočen Toyotinega modela. Če ste opazili, smo za primerjavo uporabili modele iz zgornjega segmenta.
Razlog za to je zelo preprost: neposrednih tekmecev ni in glede na njihove specifikacije so najbližji v zgornjem segmentu.
Pri primerjavi možnih tekmecev (sedanjih in preteklih) of Toyota GR Yaris , izkazalo se je, da so ostali daleč stran. V "vse pred nami" je Renault Clio RS 220 Trophy (zadnja generacija) uspel prevoziti dirkališče v 8 min 32 s, trenutni MINI John Cooper Works pa je zabeležil 8 min 28 s. Audi S1, morda najbližji model GR Yarisu, s pogonom na vsa kolesa, ni presegel 8min41s.
Bi lahko bil GR Yaris še hitrejši? Verjamemo, da je tako. V celotnem videoposnetku vidimo, da japonski model včasih doseže največjo hitrost 230 km/h, a kot vemo, je elektronsko omejen na to vrednost – koliko sekund bo izgubil s to omejitvijo?
Zdaj moramo samo počakati, da se Toyota GR Yaris pojavi na več dirkalih, preden lahko ponovno vidimo njegove zmogljivosti v akciji.
Pri nas, če ga še niste videli v akciji, lahko to storite v tem videu, v katerem Guilherme Costa japonski hot hatch popelje do meje.