Ima specifikacije, vredne homologacijskih posebnosti včeraj, in zmogljivost, naj bo to zaradi številk ali zaradi svoje dinamike, zaradi katerih je (in nikoli se ne naveličamo ponavljati) najbolj vznemirljiv avtomobil leta. Zdaj pa Toyota GR Yaris se sooča z novim izzivom, s katerim se sooča najbolj znana nemška dirkališče Nürburgring.
To ni uradni obisk Toyota Gazoo Racing, da bi lovil kakršen koli rekord okoli "zelenega pekla". In to niti ni celoten krog, saj je izmerjeni čas znan kot Bridge-to-Gantry, kar predstavlja razdaljo 19,1 km, namesto »tradicionalnih« 20,6 km, ki so služile za večino rekordov. , oziroma celih 20.832 km celotnega kroga.
Najkrajša razdalja je posledica dejstva, da je na dneve, ki so odprti za javnost (Turistični dnevi), zanje zaprta direktna linija iz Döttinger Höhe. Ta služi kot dostopna točka (na njenem koncu) in izhod (na njegovem začetku) v vezje, zaradi česar je nemogoče narediti celoten časovno določen krog. Vendar taka omejitev ni bila ovira za pridobitev časa, saj se ta meri med mostom (mostom), ki poteka v Antoniusbucheu, in portalom (portalom), ki obstaja v ravnini v Döttinger Höhe.
In prav to lahko vidimo v videu, objavljenem na YouTube kanalu Captain Gaskrank, kjer je popolnoma založen GR Yaris (serijsko) opremljen s potrebno telemetrično opremo, da ugotovi, koliko časa je potrebno za prevoz teh 19,1 km.
Naročite se na naše novice
Toyota GR Yaris, ki je tukaj opremljena z izbirnim paketom Track Pack – pnevmatikami Michelin Pilot Sport 4S, 18-palčnimi kovanimi platišči, posebnim nastavljivim vzmetenjem in dvema Torsenovim zapornim diferencialom – je dosegla zelo tekmovalni čas 7 minut 56 s. Čas, ko je prostora za izboljšave, saj, kot vidite, razmere še zdaleč niso idealne: zunanja temperatura je bila le 6 °C, tla pa se zdijo delno vlažna.
Poleg tega, kot lahko vidimo v spodnjem videoposnetku, se na poti križa z drugimi vozili – vključno s parom krilatih Nissan GT-R –, ki na koncu vedno »ukradejo« dragocene delčke časa.