Ni skrivnost. SUV in crossoverji so vdrli na trg in celo Lamborghini že pridružil. Najprej je bilo to s super-SUV Urusom, njegovim drugim terencem (da, prvi je bil LM002), zdaj pa imamo to: prototip Huracán Sterrato, različico križanca brez primere njegovega superšportnega avtomobila.
Razvit kot enkraten model (tj. znamka Sant'Agata Bolognese ga ne namerava proizvajati), Huracán Sterrato se predstavlja kot bolj radikalna različica Huracán EVO , delite s tem Atmospheric 5,2 l V10, ki lahko zagotovi 640 KM (470 kW) in 600 Nm navora.
S Huracánom EVO si delijo tudi sistem Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), ki nadzoruje štirikolesni pogon, štirikolesno krmiljenje, vzmetenje in vektoriranje navora ter predvideva premike avtomobila. Po mnenju Lamborghinija je bil sistem pri Huracánu Sterrato optimiziran za situacije z nizkim oprijemom in vožnjo po terenu.
Preobrazbe Huracána Sterrata
V primerjavi z "običajnim" Huracánom ima Sterrato vzmetenje, ki je 47 mm višje, 30 mm širše (kar je zahtevalo uporabo plastične razširitve v kolesnih lokih) in 20-palčna kolesa s pnevmatikami po celotni dolžini. podlago.
Naročite se na naše novice
Tudi na zunanji strani so pomožne LED luči (na strehi in spredaj) ter spodnje zaščitne plošče (ki zadaj ne ščitijo le izpušnega sistema, ampak delujejo tudi kot difuzor). V notranjosti ima Huracán Sterrato kletko iz titana, štiritočkovne varnostne pasove, sedeže iz ogljikovih vlaken in aluminijaste talne plošče.