Nemška publikacija Auto Bild je naredila tisto, kar bi si želeli, saj je združila dva najboljša japonska športna avtomobila danes v dvoboju: Honda NSX proti Nissanu GT-R.
Iz oči v oči, ki je veliko več kot preprosto soočenje dveh blagovnih znamk, je soočenje generacij.Na eni strani imamo Nissan GT-R, šport, katerega tehnična osnova sega v leto 2007 in ki je verjetno eden zadnjih »nehibridnih« športnih avtomobilov v zgodovini – naslednji GT-R naj bi bil hibrid . Po drugi strani pa imamo Hondo NSX, športnega avtomobila, ki predstavlja tehnološki vrhunec avtomobilske industrije in je po besedah znamke gospodar najbolj razvitih menjalnikov na svetu.
NE ZGLEDAJTE: Kdaj pozabimo na pomen selitve?
Izbrana lokacija je bil testni krog znamke Continental, 3,8 km dolg odsek, ki služi kot praktični laboratorij za testiranje pnevmatik znamke v ekstremnih pogojih uporabe.
Kdo je zmagal?
Ne razumemo nemško (vklop podnapisov na Youtube pomaga ...), vendar nam univerzalni jezik številk pove, da je zmagovalka te igre ena na ena Honda NSX: 1 minuta in 31,27 sekunde proti 1 minuti in 31,95 sekunde od Nissan GT-R.
V resnici reči, da je Honda NSX zmagovalka, ni povsem pošteno. Številke so nekoliko krute, če jih podrobno analiziramo: Honda NSX stane dvakrat več kot GT-R (v Nemčiji), ima tehnološko prednost skoraj 10 let (čeprav je bil GT-R posodobljen skozi celoten življenjski cikel) , je navsezadnje močnejši in zmagate v tej tekmi le za pičlih 0,68 sekunde.
Res je torej, da je Honda NSX hitrejša od GT-R, toda hudiča ... čudak še vedno pozna nekaj trikov!