Kljub nekaterim bolj zaskrbljujočim nedavnim novicam (BBS Nemčija je vložila zahtevo za stečaj), ni dvoma o pristojnostih BBS. Nič čudnega, da se je Honda obrnila nanjo, da bi naredila kovana platišča za Civic Type R Limited Edition, najbolj ekstremno od Type R.
Kovana kolesa se razlikujejo od ostalih, običajno litih, saj so pridobljena iz trdnega aluminijastega bloka in ne staljenega aluminija (ostane v tekočem stanju in nato vstavljen v kalup).
Na ta aluminijast blok se nato uporabita toplota in pritisk – v primeru BBS gredo kolesa skozi tri stopnje kovanja – dokler ne dobimo želene oblike.
Koristi? Ta postopek zagotavlja, da ima aluminij drobnejšo zrno (manjšo poroznost), zaradi česar je močnejši in lažji. Po drugi strani pa so veliko dražji za izdelavo – ni čudno, da so manj pogosti in bolj primerni za strogost vezja.
Naročite se na naše novice
V primeru kovanih koles Civic Type R Limited Edition so 2,5 kg lažja na kolo – kar je za 10 kg zmanjšanje nevzmetene mase –, kar je eden od dejavnikov, ki prispevajo k vrhunski zmogljivosti japonskega hot hatcha v primerjavi z na običajen model.
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Medtem ko pijete kavo ali zbirate pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zanimivimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.