Potem ko je leta 2010 ustvaril Zonda Tricolore, se Pagani vrača v čast Frecce Tricolori, največji akrobatski zračni patrulji na svetu z Pagani Huayra Tricolore.
Huayra Tricolore, ki je bila ustvarjena v spomin na 60 let akrobatske eskadrilje italijanskih letalskih sil, bo omejena v proizvodnji na samo tri primerke, vsak stane (pred obdavčitvijo) 5,5 milijona evrov.
Aeronavtični videz ni mogel manjkati
S karoserijo, ki jo je navdihnilo letalo Aermacchi MB-339A P.A.N., Huayra Tricolore namenja posebno pozornost aerodinamiki. Spredaj najdemo izrazitejši sprednji cepilnik in nov odbijač s stranskimi izvlečki za izboljšanje učinkovitosti hladilnika polnilnega zraka.
Če malo podpremo, je Paganijeva najnovejša kreacija prejela nov dovod zraka, ki pomaga pri hlajenju V12, ki ga opremlja, izboljšan zadnji difuzor in celo novo zadnje krilo, katerega nosilci so podobni tistim, ki jih uporablja lovsko letalo.
Tudi na zunanji strani ima Pagani Huayra Tricolore posebno dekoracijo in kolesa, na sredini sprednjega pokrova pa ima Pitotovo cev, instrument, ki ga letala uporabljajo za merjenje hitrosti zraka.
In znotraj, kaj se spremeni?
Kot bi pričakovali, je tudi notranjost te prav posebne Huayre polna detajlov, ki nas popeljejo nazaj v svet aeronavtike. Za začetek so bili aluminijasti deli izdelani z uporabo letalskih zlitin.
Naročite se na naše novice
Največja novost pa je namestitev anemometra na armaturno ploščo, ki skupaj s Pitotovo cevko razkriva hitrost vetra.
In mehanika?
Za poživitev Pagani Huayra Tricolore najdemo, tako kot pri drugih Huayrah, twin-turbo V12 Mercedes-Benzovega porekla, z 840 KM in 1100 Nm, ki je povezan s sekvenčnim menjalnikom s sedmimi odnosi. Končno je šasija izdelana z uporabo Carbo-Titanium in Carbo-Triax, vse za izboljšanje strukturne togosti.