Verjetno nam je v nekem življenjskem obdobju že obžalovanje, da smo ta poseben avto (pa naj bo to bil naš prvi, sanjski športnik ali kateri koli drug) že obžalovali. Če je slovo od avtomobila lahko težko, si ne želimo niti predstavljati, koliko stane odpoved petim Toyota MR2 prve generacije.
Toda prav to se je zgodilo v Združenih državah Amerike, kjer se je upokojeni univerzitetni profesor odločil zamenjati kolekcijo Toyota MR2, ki jo je izdeloval več kot 30 let, za… Mazdo MX-5 iz leta 2016 z 10.000 miljami (približno 16.000 milj) km).
Čeprav se zdi noro zamenjati zbirko, za katero je bilo potrebno toliko dela, je za to nenavadno izmenjavo razlog. Lastnik Toyote je pred približno dvema letoma ovdovel in se je na koncu odločil, da je obdržati pet klasikov preprosto preveč, zato se je odločil poiskati nekoga, ki bi dobro skrbel zanje.
Toyota MR2 iz kolekcije
Zgodba je prišla do nas prek spletne strani Japonski nostalgični avtomobil, ki je intervjuval vodjo prodaje stojnice, kamor so bili avtomobili dostavljeni v zamenjavo, in je povedal, da je »kolekcija imela celo šest izvodov, saj je imel še eno Toyoto MR2, ki jo je dostavil. leto skupaj s tovornjakom za zamenjavo za novo Toyoto Tacomo«.
Naročite se na naš Youtube kanal
Zbirka je bila sestavljena iz izvodov od 1985 do 1989, ki so bili vsi v odličnem stanju. V tako dobrem stanju, da je vodja stojnice povedal, da so bili le dva dni po objavi, da so avtomobili naprodaj, štirje že prodani (le rumena nima novega lastnika). To so značilnosti petih MR2, dostavljenih za zamenjavo:
- Toyota MR2 (AW11) iz leta 1985: najstarejša v zbirki je edina, ki je doživela spremembe. Ima fiksno streho, ročni menjalnik in je pobarvan rumeno, ki je bila prvotno siva. Druga modifikacija, ki izstopa, so poprodajna kolesa. Ta primerek je prevozil 207 000 milj (približno 333 000 km).
- Toyota MR2 (AW11) iz leta 1986: ta izvod je bil po besedah vodje prodaje na stojnici najljubši zbiratelj. Imel je tudi fiksno streho in ročni menjalnik. Pobarvan je rdeče in je bil stalna prisotnost na klasičnih srečanjih in dogodkih. Skupaj je prevozil 140.000 milj (približno 224.000 km).
- 1987 Toyota MR2 (AW11): Model iz leta 1987 je bela targa in je v skoraj 30 letih prevozil 80.500 milj (približno 130.000 km). Opremljen je s trikrakimi platišči OEM in avtomatskim menjalnikom.
- Toyota MR2 (AW11) iz leta 1988: prav tako belo pobarvan in s targa streho, ta model je bil edini v kolekciji opremljen s turbo motorjem. Ima samodejni menjalnik in je prevozil 78.500 milj (približno 126.000 km).
- Toyota MR2 (AW11) 1989: Najnovejši model v kolekciji sodi v zadnje leto proizvodnje prve generacije MR2 in je pobarvan modro. Je tudi targa in je opremljen z ročnim menjalnikom. Skupaj je prevozil le 28 000 milj (približno 45 000 km).
Viri: japonski nostalgični avtomobil in cesta in steza
Slike: Facebook (Ben Brotherton)