Katera znamka vam pride na misel, ko govorimo o športu? To zagotovo ne bo Toyota , ampak samo prelistajte strani zgodovine znamke in videli boste dolgo zgodovino športnih avtomobilov.
In morda najbogatejše obdobje v tem poglavju je bilo v 80. in 90. letih, ko nam je Toyota predstavila celotno paleto športnih avtomobilov z vrhunsko zmogljivostjo in pozicioniranjem.
MR2, Celica in Supra bili so šport - iz nič - znamke, na tako izjemen način, da so postali znani kot " trije bratje".
No potem se po skoraj dveh desetletjih odsotnosti zdi, da so se »trije bratje« vrnili, s »predsedniškim odlokom«. Bolj resno je predsednik Toyote Akio Toyoda, ki je glavni gonilnik vrnitve znamke v družino športnih avtomobilov.
To je potrdil Tetsuya Tada, glavni inženir Toyote GT86 in nove Toyote Supra. Tetsuya Tada je dal izjave - ne za medije, ampak za kolege v Združenem kraljestvu, kjer je poskušal uokviriti novo Supro -, ki potrjujejo ali skorajda govorice:
Akio je vedno govoril, da bi kot podjetje želel imeti Três Irmãos, z GT86 na sredini in Supro kot velikega brata. Zato smo poskušali ciljati na Supra, ki je ponujala izjemno premoč v vseh lastnostih.
Tretji "brat", še vedno pogrešan
Če je GT86 srednji brat (namesto Celice), ki je že potrjena naslednica, nova Supra pa veliki brat, potem manjši bratec manjka. Kot so pokazale nekatere govorice, Toyota pripravlja majhen športni avtomobil, naslednik MR2 , tekmec neizogibne Mazde MX-5.
Leta 2015 je Toyota na avtomobilskem salonu v Tokiu predstavila prototip v zvezi s tem. Resnici na ljubo, kot prototip ali konceptni avto je imel S-FR (glej galerijo spodaj) malo, saj je imel vse »tike« serijskega modela, in sicer prisotnost običajnih ogledal in vratnih kljuk ter popolno notranjost.
Za razliko od MR2, S-FR ni bil opremljen z motorjem srednjega razreda zadaj. Motor - 1,5, 130 KM, brez turbo - je bil postavljen vzdolžno spredaj, njegova moč pa se je prenašala na zadnja kolesa, tako kot MX-5. Razlika od MX-5 je bila v karoseriji, kupeju in številu sedežev z dvema majhnima zadnjima sedežema, kljub kompaktnim zunanjim meram.
Bo Toyota obnovila ta prototip ali pa pripravlja neposrednega naslednika "Midship Runabout 2-seater"?
Naročite se na naš Youtube kanal.