Toyota GT86 proizvajalca Gazoo Racing? Ja, na poti ...

Anonim

Gazoo Racing, Toyotin dirkaški oddelek, se zdi neizprosen. Ne osredotoča samo na prizadevanja japonske znamke v avtomobilsko konkurenco, bodisi v WRC ali WEC, je vse bolj prava injekcija adrenalina za Toyotine modele.

Yaris GRMN je bil razodetje in v konkurenci že pripravljajo hibridni superšportnik, ki temelji na TS050, ki je zmagal v zadnjih 24 urah Le Mansa ... in si celo vzel čas za ustvarjanje edinstvene Toyote Century GRMN za uživanje predsednika. Akio Toyoda.

Vendar se ne bo ustavilo. Videli bomo, da se Gazoo Racing "vmešava" v Toyotino ponudbo na več ravneh. Na vrhu najbolj poseben in radikalen GRMN, na sredini športne različice GR, spodaj pa GR Sport, ki bi moral biti enakovreden liniji opreme s športnim videzom, kot se že dogaja pri več znamkah.

Naročite se na naš Youtube kanal.

V Evropi je bila izpostavljenost Gazoo Racingu doslej izvedena le z omejenim Yarisom GRMN, scenarij, ki bi se moral kmalu spremeniti s prihodom prvih različic GR na evropski trg. In prvi na vrsti, ki bo prejel ustrezno različico GR, je Toyota GT86 , ki bi mu moral slediti bolj “civiliziran” Yaris GR.

Preko Twitter računa Toyote Spain smo lahko dostopali do teaser videa novega predloga, z jasno navedbo v opisu, da gre za GT86 podjetja Gazoo Racing.

Kaj pričakovati od Toyote GT86 GR?

To je vprašanje za milijon evrov. Priznana dinamična odličnost GT86 je vedno zahtevala več motorja, se pravi več konjskih moči za večjo zmogljivost.

Toyota GR HV športni koncept
Toyota GR HV Sports Concept — lani smo na avtomobilskem salonu v Tokiu spoznali ta koncept, ki temelji na GT86 podjetja Gazoo Racing. Poleg drugačnega sloga je bil tudi hibrid in je bil opremljen s samodejnim menjalnikom, pri katerem je ročni način simuliral delovanje ročnega menjalnika. Intrigantno…

Je tukaj GT86 uradno prejel več "vitamina"? Kot GR vemo, da razvoj ne bo tako ekstremen, kot je bil izveden pri malem Yarisu GRMN, vendar špekulirajo, tudi zaradi prisotnosti "strasti do hitrosti" in tekaških konj, ki jih vidimo v videu, pričakovanja naraščajo o tem, kaj pričakujete od GT86 GR.

Tetsuya Tada, odgovoren za razvoj tako GT86 kot nove Supre, je že izjavil, da coupé v tej generaciji ne bo imel turbine, tako da ni veliko možnosti - bodisi črpa več konjskih moči iz trenutnega bloka (kot smo videli v Mazdi MX-5) ali pa se zmogljivost motorja poveča.

Film vam omogoča, da si ogledate majhne utrinke bodočega stroja, v upanju na drugačen videz, z dodanimi aerodinamičnimi elementi in novimi kolesi, podvozje pa bo zagotovo deležno pozornosti gospodarjev Gazoo Racinga — manjkajo le mehanski argumenti.

Preberi več