Hladen zagon. Videti je kot konceptna notranjost, vendar je serijski avtomobil

Anonim

THE byton je kitajsko zagonsko podjetje, ki so ga ustanovili nekdanji direktorji BMW in Nissan, in želi izdelati vrhunska električna in pametna vozila. Na CES-u je predstavil končno notranjost, namenjeno svojemu prvemu serijskemu modelu.

To bo M-bajt , električni križanec, vendar je poudarek na notranjosti – ni težko razumeti, zakaj ... Če bi se nam lahko zdelo Teslin 17-palčni zaslon ogromen, kaj pa 48″ ukrivljen zaslon Byton M-Byte?

Imenuje se SED (Shared Experience Display), ki ima 48″ in bo največji zaslon doslej v serijskem avtomobilu. Byton napoveduje, da postavitev tega masivnega zaslona ne vpliva na voznikovo vidno polje, samodejno prilagaja svetlost glede na svetlobne razmere in je sposoben izpolniti vse varnostne zahteve tudi v primeru trka.

Byton M-Byte
Byton M-Byte, še vedno kot prototip. Proizvodni model bo zelo blizu prototipu, jamčijo odgovorni.

Neverjetno, 48-palčni SED ni edini zaslon v notranjosti. Za upravljanje sta na voljo še dva zaslona na dotik: 7-palčna voznikova tablica, nameščena ... na volanu, in 8-palčna sledilna ploščica na sredinski konzoli.

O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Medtem ko pijete kavo ali zbirate pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zanimivimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.

Preberi več