Prizadevnega bralca smo presenetljivo povprašali, kaj želi videti objavljeno v Razão Automóvel ta konec tedna. Odgovor je bil preprost in jasen: "Mazda 787B, ki kriči v Le Mansu, prosim."
THE Mazda 787B je prava ikona, bil je edini japonski model v zgodovini, ki je zmagal na 24 ur Le Mansa in to mu je uspelo impresivno. Pravi bencinar ni ravnodušen do edinstvenega »petja« svojega Wankela R26B. Štirje rotorji so imeli največjo moč 900 KM, vendar je bila za najdaljše vožnje omejena na 700 KM. Priprave na uvodno dirko Mazde 787B v Le Mansu so potekale na dirkališču Silverstone Circuit in na avtodromu Estoril, kjer je Mazda 787B na testiranju prevozila več kot 4700 km.
Leta 1991 je Johnny Herbert skupaj z Bertrandom Gachotom in Volkerjem Weidlerjem popeljal Mazdo 787B na najvišje mesto na stopničkah na 59. izvedbi dirke 24H Le Mans. Toda Herbert se kljub temu, da je mazdo 787B popeljal do konca dirke, ni prebil na stopničke, da bi prejel zasluženi pokal. Ko se je dirka končala, je bil tako dehidriran in podhranjen, da so ga morali oskrbeti reševalci in odpeljati v okrožni zdravstveni center.
V tem videu vidimo voznika Johnnyja Herberta, ki se vrača za volanom Mazde 787B, kako praznuje 20. obletnico zmage v Le Mansu.